Efter samlande av nya lager, packboxar och andra delar var det dags för rivning.
Plockar ned växellådan:
Ur med boggien, dags att byta drivaxel och lager:
Den nyare drivaxelns ”nos” var längre än den äldre så fick även byta bussningen för att växellådshuset skulle passa. Den längre nosen tycks gälla från 2010.
Nya drivaxellager:
Ny axel och lager till de mindre kugghjulen:
Nu sitter 20kugg övre hjul och 68länkars kedja istället för 22 resp. 70.
Olja, filter, slides, de tre bakre hjulen i boggien, bakre axeln (krokig) och massor med popnitar utbytt. Ny matta på plats och redo för provkörning i helgen: