Dragon 800 -09 förlängd till 144" med 51mm RMK-matta. Utöver det;
SLP avgassystem
Powercommander 5
Variatorkit
Neddrevad
51mm matta från RMK
RSI fatbar kolfiberstyre
Utbyggt kylsystem med kylare från IQ RR
Röda, pulverlackerade styrspindlar från Assault för justerbar spårvidd
Lyftbåge i kolfiber från PRO RMK
Crosshuv i lexan med små extraljus + diodslinga som hel/halvljus samt ventkit med meshtyg
Svart vinyl över sidokåporna, originaldekalerna sitter kvar under
Finns extrarem, nya tändstift samt lite olja som också ingår
Tunnelförläningen är både limmad och nitad samt förstärkt med en extra plåt från insidan
Allt original finns kvar utom matta, variatorgrejor och drev. Originalhuv med lyse
i väldigt gott skick. Original avgassystem, skidor, styrspindlar osv finns också.
Dessutom lite annat som lyftbåge, dragkrok, styre, handtagsskydd (vita).
Här med gamla tunnelförlängningen. Se sista bilden för nuvarande.
Kom med ett bud via PM så kan vi diskutera vidare där, jag är inte omöjlig. Byte mot en kort maskin kan vara av intresse.
SLP avgassystem
Powercommander 5
Variatorkit
Neddrevad
51mm matta från RMK
RSI fatbar kolfiberstyre
Utbyggt kylsystem med kylare från IQ RR
Röda, pulverlackerade styrspindlar från Assault för justerbar spårvidd
Lyftbåge i kolfiber från PRO RMK
Crosshuv i lexan med små extraljus + diodslinga som hel/halvljus samt ventkit med meshtyg
Svart vinyl över sidokåporna, originaldekalerna sitter kvar under
Finns extrarem, nya tändstift samt lite olja som också ingår
Tunnelförläningen är både limmad och nitad samt förstärkt med en extra plåt från insidan
Allt original finns kvar utom matta, variatorgrejor och drev. Originalhuv med lyse
i väldigt gott skick. Original avgassystem, skidor, styrspindlar osv finns också.
Dessutom lite annat som lyftbåge, dragkrok, styre, handtagsskydd (vita).
Här med gamla tunnelförlängningen. Se sista bilden för nuvarande.
Kom med ett bud via PM så kan vi diskutera vidare där, jag är inte omöjlig. Byte mot en kort maskin kan vara av intresse.