Polaris indy sks 650 -90

[sävar15]

Hej! Jag har en Polaris Indy sks 650 årsmodell 1990. Jag funderar på att ta bort den separata oljesmörjningen. är det dumt att göra det eller skadar man något annat i motorn, Kan man lita på att det fungerar. Några svagheter med den modellen som jag bör tänka på.

Mvh Lars.:hello:

 

[Hjulboggie rules]

1. Varför ta bort den?
2. Det är en rätt hårt trimmad (för tiden) motor som kan vara kinkig med bestyckningen. Indy är rätt robusta grejor annars, se till att dämpare och liknande är i skapligt skick, liksom variatorer så du slipper övervarv och sämre egenskaper i övrigt. Rätt inställd rastar du modernare 600-or om inte leden är för guppig...

 

[Volvolarsa]

instämmer varför ta bort den.. brukar inte gå sönder...

Övervarva aldrig en 650 då far veven.. dom ska varva 8000 +- 200 varv

 

[sävar15]

Stort tack för dom svaren.

Lars.

 

[sävar15]

Hej igen ! det läcker olja från separata oljesmörjningen på min Polaris indy 650 sks 1990 jag bara undrar om någon vet vart det brukar läcka om det är någon packning som bör bytas.

Mvh Lars.

 

[Volvolarsa]

kolla slangarna.. är det innan pumpen eller efter pumpen ?

 

[sävar15]

Tack det skall jag kolla.

 

[sävar15]

hej! Vill bara kolla om någon vet vad som är fel. När jag kör så tänds tempmätaren på min polaris indy 650 sks -90 trots att jag har kylarvätska. Finns det något annat som kan orsaka detta.

 

[Hjulboggie rules]

1. Ja, att motorn blir för varm... Isrivare skall du ha om du kör på hårt underlag, annars kommer ingen snö på kylarna.
2. Du har inte blandat ihop tempmätaren med lampan för oljenivån?

 

[sävar15]

Nej det är tempmätaren. Vart sätter man isrivarna på skotern?

 

[Hjulboggie rules]

Det finns olika varianter - de flesta moderna sitter hängandes under eller på sidorna av buken.

 

[Volvolarsa]

jo men indyn har kylarna under fotsteget där man har fötterna.. om du bara stannar och lägger snö där så är det lungt..

 

[sävar15]

Tack för alla svar.