Hejsan!
Tjejens RMK 600 -10 stannade häromdagen vid en tur och sedan startadeden inte igen.
Snabb koll så verkade det som om det fanns gnista, eventuellt lite dålig men fanns iaf. Blev bogsering hem, sen har jag ej hunnit kollat nå mer på den. Voltregulatorn dog förra vintern så blev då bytt, men har den här vintern nån vända släckt nåt stift vid lugn körning samt så har voltstapeln i instrumenteringen gått ner i botten samt släckt ner instrument och lyse vid nåt tillfället men sedan gått klockrent andra gånger.
Några ider på vad det kan vara för fel på den?
Ska mäta upp statorvärdena mot min Assault 800 -09 då den verkar ha lika stator och se om det är nå skillnad på dem.
Tjejens RMK 600 -10 stannade häromdagen vid en tur och sedan startadeden inte igen.
Snabb koll så verkade det som om det fanns gnista, eventuellt lite dålig men fanns iaf. Blev bogsering hem, sen har jag ej hunnit kollat nå mer på den. Voltregulatorn dog förra vintern så blev då bytt, men har den här vintern nån vända släckt nåt stift vid lugn körning samt så har voltstapeln i instrumenteringen gått ner i botten samt släckt ner instrument och lyse vid nåt tillfället men sedan gått klockrent andra gånger.
Några ider på vad det kan vara för fel på den?
Ska mäta upp statorvärdena mot min Assault 800 -09 då den verkar ha lika stator och se om det är nå skillnad på dem.