Pro-X 600 ( 2003 ) Förgasarbestyckning... ?

[931Melander]

Någon här som har ERFARENHET?

I min sitter det nu
390 huvud
32,5 lågfart
0.9 air
nål på 3

Hade
380 huvud
35 lågfart

Skotern verkar ha som standard
440 huvud
40 lågfart
0.9 air

Hur går skotern med orginalbestyckning? Och är det som det står i polaris parts även i sverige?

Min surnade på tomgång o krypfart med 35 lågfart.

 

[ET250T-ET340T spec]

Sv: Bestyckning Pro X 600 -03

går ju alltid att ställa in sig hos närmsta handlare och låna hem nå munstyck över en helg och pröva..

men går hon bra med den bestyckning du ha nu? och stiften ser bra ut?

 

[Prox600-03]

Sv: Bestyckning Pro X 600 -03

Nu vet jag inte vad det sitter för munstycken i min, men min har också en tendens att surna lite när man "fis"kör.....!

Har aldrig kollat munstycken förut så jag är lite osäker på hur man gör....annars är jag lite nyfiken på och se vad jag har i min

Mvh Robban

 

[Pitabroed]

Sv: Bestyckning Pro X 600 -03

Pröva att skruva ut luftskruvarna en aning och sedan justera bränsleskruvarna efter behov. Vilken höjd kör du på? 390 MJ är gränsfall om du kör på havsnivå, kör du högre upp är det okej.

 

[931Melander]

Sv: Bestyckning Pro X 600 -03

Pröva att skruva ut luftskruvarna en aning och sedan justera bränsleskruvarna efter behov. Vilken höjd kör du på? 390 MJ är gränsfall om du kör på havsnivå, kör du högre upp är det okej.

Min har inga luftskruvar. Hörde att 800 har det men har inga på min 600.

Jag har testat med bränsleskruvar och nålar, nu gick jag ner i lågfart från 35 till 32,5
Satte på V-force innan helgen och då blev det ganska bra. Nu får den för lite på riktigt låg gas, så jag tappade klippet och måste gå upp till 35 igen.
Ska prova ställa upp bränsleskruvarna först.
Problemet är att jag lämnat skotern i fjällen och är inte där.

 

[Pitabroed]

Sv: Bestyckning Pro X 600 -03

Jomen där ser man.. Såg nu på sprängskisser att du har luftmunstycken till lågfarten, borde gå att juster en aning där med om än lite knöligare.

Men om du sätter i 32.5 och skruvar ut bränsleskruvarna lite borde det väl funka tycker jag..

 

[931Melander]

Sv: Bestyckning Pro X 600 -03

Kan du länka upp sprängskisser?

 

[Pitabroed]

http://parts.polarisind.com/Browse/Browse.asp

 

[Ulven borti?]

Är inte 35 litet på lågfart? Tappar du inte ganska mycket gassvar då?

Jag körde med mj 400 och pj 40 samt nålen i läge 3 på en rmk 600 -03 jag hade förut. Den gick bra på den bestyckningen. Provade även med nålen i läge 2, men då dog den hela tiden om man gav gas och det var kallare än -5. Mj 400 är från +1 till -12 enligt polaris bestyckningstabell, så 390 är nog nästan snålt om du kör vid havsnivå, men uppe i fjälls funkar det säkert bra.

 

[931Melander]

Sv: Bestyckning Pro X 600 -03

Jomen där ser man.. Såg nu på sprängskisser att du har luftmunstycken till lågfarten, borde gå att juster en aning där med om än lite knöligare.

Men om du sätter i 32.5 och skruvar ut bränsleskruvarna lite borde det väl funka tycker jag..

Är det nr 26 du menar så är det fasta air munstycken med 0.9 storlek

 

[Paul Aries Proecks]

Har i o f s inte haft min så länge, men min erfarenhet är att nålarna skall stå rätt så lågt på dom. Enligt racinghandboken normalt läge #2.
Bara vid riktigt låga temperaturer och höjder skall den upp i läge #3, och höga temperaturer och höjder ända ner i läge #1.
Se även mitt svar på: http://www.skoterleden.net/forum/showthread.php?t=12540

 

[Polaris Matte]

Är inte 35 litet på lågfart? Tappar du inte ganska mycket gassvar då?

Jag körde med mj 400 och pj 40 samt nålen i läge 3 på en rmk 600 -03 jag hade förut. Den gick bra på den bestyckningen. Provade även med nålen i läge 2, men då dog den hela tiden om man gav gas och det var kallare än -5. Mj 400 är från +1 till -12 enligt polaris bestyckningstabell, så 390 är nog nästan snålt om du kör vid havsnivå, men uppe i fjälls funkar det säkert bra.

Vilken höjd över havet kör du på med 400mj?