Här har du, dock är det om Yamahas Sxr 600/700 men är ju samma funktion på alla skotrar. Dock är de ju inte samma "problem" på andra motorer som det som Sxrn har.
Reedkorgarna på singelrörs trippel motorn blockerar
nästan helt den bakre spolporten på cylindern, resultatet
blir att flödet hindras. Genom att shimsa ut korgarna med
dessa plattor, så får bränsle/luft blandningen en mycket
rakare väg till bakre spolporten. Genom att förbättra
flödet så vinner man effekt, ungefär 2-3hp vid
bottenregistret och alla problem med ojämn gång på
låga varv elimineras nästa helt som ger ett mycket
bättre gassvar. Kittet kommer med längre bultar, packningar och spacers för en proffsig installation.