hej jag har köpt en polaris edge 01
ska byta rem på den men får inte lös remmen.
hur tar jag lös remmen från variatorn?
ska byta rem på den men får inte lös remmen.
hur tar jag lös remmen från variatorn?
rembyte snabba svar tack!
- Trådskapare endurogurra
- Startdatum
Du har ett verktyg i en liten låda uppe på oljebehållaren, en Gängstång med handtag, gänga in den i sekundärvariatorn så delar sig skivorna å du kan plocka bort remen. Mvh
Man kan göra det med, vrida alltså. Tror det är enklare att anv verktyg för honom.
det är altså i centrum på variatorn man gängar in gängstången? för jag har inget annat hål i variatorn där man kan dra in den
Ja och om nån drar i skotern lite försiktigt bakåt, eller lyfter upp den så inte mattan ligger i marken så går det mycke lättare.
Bigdog du kanske har back på din? Jag vet att på nyare polarisar är det fan omöjligt att byta utan verktyget.
Endurogurra akta fingrarna om du får hjälp att dra skotern bakåt
Bigdog du kanske har back på din? Jag vet att på nyare polarisar är det fan omöjligt att byta utan verktyget.
Endurogurra akta fingrarna om du får hjälp att dra skotern bakåt
Ta tag under remmen och lyft uppåt med en lagomt rejäl mängd våld ska du se att skivorna särar sig
Kan nån då samtidigt vrida isär sekundären underlättar det såklart. Men när en annan var yngre(och klenare, lite iaf) så var ta i under och "rycka"/dra nertill på remmen uppåt enda sättet för mig, sen hur bra det är för vev m.m. vette fan.
Men kan inte tänka mig att det är någon större fara Detta var dock på en A-C. (Inge verktyg på dom icket)
Att kränga på är desto lättare, dra på den på primären, dra den över sekunderäen det som går, sen vrider du skiten frammåt helt enkelt, betydligt enklare om skotern är upphissad=) framförallt i ett trångt garage
Kan nån då samtidigt vrida isär sekundären underlättar det såklart. Men när en annan var yngre(och klenare, lite iaf) så var ta i under och "rycka"/dra nertill på remmen uppåt enda sättet för mig, sen hur bra det är för vev m.m. vette fan.
Men kan inte tänka mig att det är någon större fara
Detta var dock på en A-C. (Inge verktyg på dom icket)Att kränga på är desto lättare, dra på den på primären, dra den över sekunderäen det som går, sen vrider du skiten frammåt helt enkelt, betydligt enklare om skotern är upphissad=) framförallt i ett trångt garage
hissa upp skotern bak så det går lätt att vrida variatorerna sen gör du bara så här
http://www.youtube.com/watch?v=8_HhKSY3Ro8
mvh/mattias
http://www.youtube.com/watch?v=8_HhKSY3Ro8
mvh/mattias
beror på vad det sitter för sekundär på den. på min rmk så är det verktyg och på den sitter det en team sekundär. på polaris egna variator (tror den heter p-85, iaf 05 heter den det) ta kort på sekundären och lägg in bilden här så ser vi snabbt vad det är för variator och hur det ska göras