RMK 700 -97/ Rmk 700 -99 info

[StarTrak]

Skulle vilja ha fakta om dessa två skotrar, är det stor skillnad mellan dessa 97:an å 99:an? Vad ska man ge för dom? Hur är bränsleförbrukningen? Vad väger dom? allmänt? hur går dom på leden/utanför? vanliga fel? nackdelar/fördelar?
99:an har v-force, vad gör det igentiligen? har hört de tidigare men har inte lagt det på minnet, en polare sa att de ger ett par extra häster?
Vad kostar v-force att köpa?

97:an info: Ca 700 mil, Backväxel, 44mm matta alla kammar är hela!, drag, enkeldyna.
Den ska han ha 30k för. Är inte det lite mycket?

99:an info:v-force, back. Ska ringa snubben som har den ev. imorron och kolla mer.

Tacksam för svar!

 

[StarTrak]

Har hittat en summit 670 X -99 med back för 35k är bättre och satsa på en sån än någon av rmk:na?

 

[PowderSpecial1]

Kan bara säga att summiten är jäkligt bra. Har dock lite smala skidor orginal. Och den väger jävligt mycket.Drar inte alls mycket soppa ligger under 3 liter. Ifall jag hade valt hade jag tagit summiten istället för 97 rmk mellan 99 och summiten vete fan

Vad jag har hört så är dom tidigare rmk riktiga alkolister. alltså upp till 01

 

[StarTrak]

Okej, den här summiten har dock redan platsbelag så tror de problemet är borta, vad väger den och rmk -99? vill ha mer, mer info!

 

[PowderSpecial1]

du kan ju kolla på www.polarisman.com

Står att en 00 väger 487 pounds vet tyvärr inte vad det blir i kg

 

[StarTrak]

Okej tack! vad väger summiten då? vill ha mer info ( måste övertyga min far att den är värd å köpa )

 

[Polle_man]

Polarisen skulle jag nog ta,betydligt mer att köra med än skidoo n,mycket mer klipp i motorn

 

[931Melander]

Polaris 700 -99 är bättre än -97.
97 hade tendens att spricka i mellan kanalerna men det var åtgärdat till -99.

Satsa på Polarisen från -99 då blir du inte besviken om den är fräsch.

V-force gör bla. att den går lite renare på låga varv vilket 700 motorn orginal har lite svårt för.