Som Triple800 skrev, så har mässingdrevet gått.
Ja, du måste riva motorn.
En viktig fråga du måste ställa dig är:
Varför har drevet gått? Är slidskivan helt intakt, eller har den nån skada som tyder på att den hakat fast i nåt? Kolla det noggrant innan du monterar ihop motorn igen...
Edit: Är oljetanken borttagen? är den ersatt med nån liten behållare, eller är slangarna pluggade? Man får inte ta bort den helt och hållet och plugga slangarna, då har man ingen smörjning till lagrena på vattenpumpsaxeln, som för övrigt det nyss omtalade mässingdrevet sitter på... Om dom lagren skär, så går drevet, och slidskivan stannar...
h: