Rx1 apex gt 06 bytte av matta

[riclan]

Tja.
Undrar vad som behövs göras för att få in en 44 matta?

 

[riclan]

någon?

 

[JiBe]

Ta bort dubbskydden i bandtunneln och på kylaren. Sen skadar det ju inte att byta drivhjul till non-slip när du ändå håller på.
Du behöver inte gå ner i storlek på drivhjul.

 

[IsaXsson]

Behöver man verkligen ta bort dubb skydd vid 44 matta på 06års modell?

Ola

 

[riclan]

Okej men är de möjligt med en 51mm? eller är de en dålig ide?

 

[valmet440]

Jag provade en 44mm utan att ta bort dubbskydd. Funkade ej!

 

[riclan]

Men om jag tar bort dubbskydden så behövs ingemer göras? Har redan nonslip, men vilken är max kamhöjden man får in? skulle de fungera med 50,8mm?

 

[riclan]

Någon som vet?

 

[Vigila@nte]

Tror inte d funkar har själv en vector 07 och har bytt till en 44 med no slip och förlängt boggien och man fick ta bort dubbskydd och sedan slipa ned lite på dess främre fästena vid kylarväggen (med försiktighet) annars hade klackarna tagit i litegrann, tror inte d skiljer sig mellan apex ock vector i den delen av tunneln..men 44 matta funkar annars djäkligt fint!

 

[riclan]

Förlängde du till 345 eller? Är de värt pengarna att förlänga?

 

[Vigila@nte]

japp till 345...klart värt pengarna om man inte har för avsikt att lägga ut en massa deg på en ny skoter/modell.Den blir helt klart mycket roligare att köra..bytte vändhjulen oxå från orginal ca 180mm till 200mm..passa på att byta lager å sånt när du ändå river ..i

 

[riclan]

okej.. Vart beställde du förlängningen ifrån?