Om det är sekundären (den stora) det gäller så ska det ej behövas men dom kan sitta lite om de varit dåligt me smörj på axeln tidigare så man kan få trixa lite med nåt att bryta bakom variatorn tex. trä skaft eller liknande.
Det är möjligt att den har rostat fast på axeln. I värsta fall får du ta lös buksidan och variatoraxeln med variator för att lättare komma åt att pressa av den. Testa först med massa rostlösare och ev. värm den lite.
du får öppna kedjehuset och lossa övre drevet sen så får du lossa chassiplåten bakom sekundären så att du for loss det lagret.
det tråkiga är att det är en del nitar som ska borras ut vid buken för att lossa den.