Ski-Doo Safari DL, elstart funkar ej

[Second]

Har en fin Ski-Doo Safari -94 med en dubbelförgasad 377:a.

Det som är fint med den är oxå att den har elstart.
Men det som inte funkar är elstarten...

Har ett helt nytt batteri på 20Ah och startmotorn går runt hur lätt och fint som helst när man vrider på nyckeln.
Men skotern startar inte, det lovar/tänder inte ens. Och det här är speciellt när den är kall.
Det går nöta på startmotorn länge, men inget händer.

Drar man däremot i startsnöret så startar den typ direkt. Även kall.

När skotern blivit riktigt varm och man kört med den ett tag och testar elstarten så kan man få igång skotern genom att hålla in gasen fullt så går den lite motvilligt igång.
Men även här startar den hur enkelt som helst om man drar i startsnöret.

Har lite svårt att förstå varför den inte går starta med elstart, men utan problem med startsnöret...
Var börjar man felsöka?

 

[Boost III]

Mät spänningen på batteriet samtidigt som du kör startmotorn. Om spänningen sjunker under 11v så är nog startmotorn väck eller batteriet. Batteriet va nytt sa du men laddar skotern batteriet? Den ska ladda ca 13,5-14 v på 3500 + varv. Laddar den inte alls så prova med nyladdat batteri. Startmotorn kan fälta som de heter den kan ha dåliga lager så rotorn tar i magneterna och många andra fel typ kolen är slut. De kan räcka att skruva isät startmotorn och rengöring och nya kol ev nya lager.

 

[Second]

Kan kolla att mäta spänningen på startmotorn nästa gång jag är vid skotern.
Samt kolla så den laddar som den ska.

Men om startmotorn fältar, eller dåliga kol eller lager, kan den fortfarande jobba på som vanligt?
Den tar tag i startkransen och vrider runt motorn precis som den ska.
Det är precis som den inte levererar tillräckligt med ström på något vis så skotern inte startar med hjälp av startmotorn. Men när man drar i snöret kall som varm så startar skotern direkt.

När skotern är rejält varm så kan man få igång den med startmotorn, men lite motvilligt. Den sparkar inte igång sådär lätt som man skulle vilja.

Men kanske startmotorn ändå är på upphällningen och fast det låter som det ska, så levererar den inte tillräckligt när man använder den?

Batteriet är helt nytt och tror inte det är felet.

 

[Boost III]

Iom att de är en förgasarmaskin så påverkar inte en halvskuren startmotor själva tändningen. Om de vore en insprutare så kan vissa maskiner ha svårt att starta om startmotorn går tungt eller battreispänningen är låg, de stjäl då ström från statorn så tändningenoch bränslepump ger för dåligt.
Lägg gärna ut en film på hur snabbt startmotorn går.
Spänningen mäte du inte på startmotorn,,de gör du på batteriet medans du kör startmotorn.