Nu är det ju inte riktigt så komplicerat att kolla detta.
Det tar max en halvtimme att lossa luftburk , gasarna och skruva loss locket.
Sedan bör man ha skaffat uppgiften om vilka grader skivan skall stå i.
Det finns i rephandböckerna - med instruktiv bild
Som jag sett så har det oftare varit så att flottörnivån varit något hög - i samband med portningar och olika pipor som inte alltid funkat optimalt.
Så kolla gärna nivån samt se till att du har de bästa stift som motorn behöver.
Lycka till