sprucken kolv.. !

[vikketheman]

har en polaris storm 800 motor..
va ute och körde i våras och fick soppa torsk. for och tankade och drog igång skotern och skulle köra en sväng.
körde 500 meter med hyffsat mycke gas. sen bööa den bara, precis som den hade värme nöpe, blev sen stum. tog upp cyllarna o kika.. då hade ena kolven spruckit och lossnat massa flisor från ovansidan.. vad kan detta bero på ? kolvarna va relativt nybytta.

 

[Biosteel]

välkommen vikke (=

 

[jorpe]

skicka bild så kan man lättare svara på frågan vad som hänt..

kan ha detonera fast.. finns mängder av fel som kan ha uppstått, utmattning, bestyckning, nått som lossnat o slagit runt, detonation, etc, osv..

tvivlar iaf att det har nått o göra med att du fick soppatorsk. : p

 

[Pitabroed]

Bytt kolvar till fel dimension? Inte helt ovanligt att en sån maskin är borrad till ÖD

 

[HerrSjögren]

skicka bild så kan man lättare svara på frågan vad som hänt..

kan ha detonera fast.. finns mängder av fel som kan ha uppstått, utmattning, bestyckning, nått som lossnat o slagit runt, detonation, etc, osv..

tvivlar iaf att det har nått o göra med att du fick soppatorsk. : p

jo helt klart lättare med bilder.. blandade fel med oljan efter du fått soppatorsk?

 

[vikketheman]

okej.. ska fixa fram en bild på kolven så får ni gissa vad det kan ha varit för fel =P 3 nya kolvar är iaf beställda hur som helst.. men skulle va kul o få veta vad de va för fel

 

[Biosteel]

jo alltid bra att veta vad det var som orsakade kolvraset innan man skruvar ihop den igen ^^ (=

 

[vikketheman]

jo så man skulle görna vilja veta .

 

[Biosteel]

men kast bara upp en bild nu ?

 

[vikketheman]

jag har ingen bild just nu.. fixas i helgen.

 

[Pitabroed]

Du tänker alltså inte mäta upp cylindrarna för att kolla om dom är borrad? Kan vara bra att veta om man köper kolvar...

 

[vikketheman]

hah jo jag vet väl att man må mäta cyllarna om man ska köpa nya =P

 

[vikketheman]

men vad kan det vara då en kolv spricker helt från "kolv bulten " eller vad det heter och ner. när jag plockade ut den rasade den bara ihop. och dom andra två kolvarna är det inte en skråma på-

 

[Vidgren]

materialet har mattats ?

Felaktig dimension ?

Fabrikationsfel ?

Vill gärna se en bild som fler sagt.

 

[Grovsnus]

men vad kan det vara då en kolv spricker helt från "kolv bulten " eller vad det heter och ner. när jag plockade ut den rasade den bara ihop. och dom andra två kolvarna är det inte en skråma på-

detonation! dvs luft/bränsleblandningen har tänt innan gnistan kommit

 

[vikketheman]

okej.

 

[HampusDj]

detonation! dvs luft/bränsleblandningen har tänt innan gnistan kommit

Om den nu har "spikat" (som jag säger då det självantänder) så har den förmodligen gått för snålt på den cylindern.

Rätt bestyckad, skit i förgasaren, sprucket insugsgummi mm borde du kolla upp annars kan det hända igen

 

[Grovsnus]

på svenska 'detonation' = engelska pre-ignition

Om den nu har "spikat" (som jag säger då det självantänder) så har den förmodligen gått för snålt på den cylindern.

spikning (eng detonation) är dock inte samma sak som detonation (pre-ignition). spikning är att luft-bränsleblandning tänds på två ställen i cylindern, den ena vid gnistan, den andra oftast vid kanten. vågfronterna möts, och mötet skapar det spikande ljudet. spikning kan pågå länge och haverier pga spikning visar sig i utmattningsskador eller i att material har försvunnit. en knacksensor fångar upp spikning.

detonation (=pre-ignition) är att blandningen har tänt före gnistan, oftast pga av att glödande material har blivit kvar i cylindern. detonation leder ofta till seriösa skador t ex spruckna kolvar och böjda vevstakar. i det här fallet är det nog pre-ignition vi pratar om när kolven har smulats i bitar

mer att läsa: http://www.misterfixit.com/deton.htm