Ström på t-spolen men ingen gnista?

[Mekarnilsson]

Håller på att byta motor i en phazer modell äldre...
Har tagit motorn från en artic cat jag årsm -91 med suzuki 440 motor samt elsystem.
Problemet är att jag inte har någon gnista på stiften. (Motorn gick när den togs ur andra skotern)
Jag har mer än 12v till tändspolen när jag drar runt motorn men ingen gnista på...
Jag har heller ingen ström ut till kabelhärvan eller kanske 0,5v mellan ett par kontakter...
Vad kan orsaka detta?
Visst borde det gå att starta motor utan själva kabelhärvan isatt på motorn?

 

[Mekarnilsson]

Hittar inte heller något vettigt kopplingsschema

 

[Boost III]

Den måste mest troligt tjuvkopplas i plinten ut från statorn. Det finns inget chema för tjuvbygling av förklrliga själ så man får prova sig fram försiktigt. På thundercat byglar man ihop lila med brun har jag för mig då startar den helt frånkopplad övriga chassit.

Om du törs lägga ihop tänkbara kablar så dra runt motorn ytters sakta för koll av gnista!!

Görs på egen risk men jag tror faktist inte risken är stor för spolbränning även om man kopplar fel. Men fippla inte med plinten till cdi box bara!!

 

[Mekarnilsson]

Okey har fixat det nu!
Var bara att koppla ihop den som det var 0,5v i med jord så funkade det.
Tack för hjälpen iaf!