Tankmätar trubbel...

[zebrastock]

Hur mycket ska man behöva plocka isär en Mach Z -98 för att komma åt att kolla vad som är fel med tank mätaren?
Killen jag köpte skotern av sa att den kunde reagera ibland men nu verkar den död...
Allt ser ok ut vid mätarn så det måste ju vara vid tanken då men det ser jobbigt ut att riva...

 

[torbjorn]

Prova att lossa ledningen från mätaren till givaren i tanken och koppla in lämpliga motstånd istället, för att förvissa dig om att inte felet ligger i instrumentet. Kolla också att inte felet beror på någon skadad (kanske lättåtkomlig) kabelstam eller oxid i någon skarv.
Har du tur slipper du gräva dig in till givaren!

 

[keihin]

Detta är ett litet biltips för tempmätare men såvitt jag vet så ska det fungera lika bra här:
Mata mätaren med den ström den ska ha (12V), jorda sedan givarkabeln. I ditt fall kanske enklast att ta en ny kabel från givarutgången på mätaren o. till jord.
Om mätaren fungerar så ska den ge fullt utslag med givaren mot jord.

 

[Need for speed]

Skruva bort tankmätaren och kolla trådarna till lindningen, på min -98 hade en tråd gått av. Bara att löda ihop. På min tankmätare är det 5-6 muttrar och en kabelskarv, hur jobbigt är det?
Lycka till

 

[zebrastock]

Tacksam för dessa svar så jag ska ta och kika på det till helgen...
Om inget av det funkar får man köpa en tändare så man ser hur mycket det är i...

 

[Dirtpaw]

"Om inget av det funkar får man köpa en tändare så man ser hur mycket det är i..."

Ingenting att skämta om! har faktiskt en bekant som höll på att ta livet av mig och sig själv med den metoden!

 

[zebrastock]

Haha... ja det finns ju folk till allt... tänker man inte steget längre än så så kan det ju bara gå på ett vis.