Finns det något som liknar ett termostathus vid toppen? Ska det finnas termostat enligt sprängskisser, reservdelskataloger, piratdelsfirmor mm?
En möjlighet är att motorn har en shuntledning som ska leda vatten tillbaka från termostathuset till pumpen så länge termostaten är stängd, om någon klåpare har plockat bort termostaten helt och hållet så kommer det mesta av kylvattnet hela tiden att gå den vägen och bara en mindre del av vattnet passerar genom kylaren, och då går motorn snart varm.
Det har också hänt ibland att termostaten har ramlat isär, smådelarna har följt med vattnet ur termostathuset och sedan fastnat i någon slangkrök eller i kylaren. Då blir det inte heller någon vidare kylning.