Tomgångsproblem XLT -95

[Pitabroed]

Haj ! Min xlt är inte helt frisk på tomgången verkar det som. När man startar den ligger den på 1-1.5 rpm men när man gasar till lite grann stiger den till 3-4 rpm och stannar där, och duttar man på choken blir den normal igen. Den drar inte tjyvluft på insugen heller. Någon som vet vad det kan vara? Allvarligt eller inte så allvarligt?

Tacksam för svar!

//Peter

 

[parkan16]

Hej har exakt likadant på min skoter är en zr600-00 har även en polare som har en zl600 och på hans är det samma sak. Är definetivit inge farligt skulle jag tro hans har funkat hur bra som helst och han har säkert kört över 1000mil med den vid detta laget. Men en annan fråga nån som vet varför det blir så alltså har nån en bra förklarning? /Erik

 

[2stroke]

Luftskruvarna....

XLT ägaren :

Ta och skruva IN dina sk. Luftskruvar 1/2 varv så skall du se att det fixar sig !

 

[KimAlexander]

HEj,,,

Jag har också en xlt medd liknande prob...
när jag startar den så ligger den ungefär på 2500-3000 varv,, (för mkt)
å när jag kör iväg så far den på ca 3900...
har testat skruva på tomgångsskruvarna men då orkar den inte vara igång på lägra varv än 2500. jag vet att det bara är justeringar som behövs, men undrar om de kan bero på att insugsgummina läker för dom är ganska spruckna, Men har fixat nya så jag ska testa om det blir nghn skillnad....

 

[Pitabroed]

2stroke: Men luftskruvarna ändrar väl bara på halvgas och uppåt? Inte på lågvarv har jag för mig eller hjälper det ändå ? För skotern är bestyckad av ett företag för att funka med piporna så jag vill inte "paja" det..
Kollade lite nogrannare idag och såg att ett gummi var sprucket, fastän jag testade med startgas igår, så jag bytte det och vart liite bättre, men inte bra..

Hade samma problem på syrrans RMK 500 fast då var det bara jag som hade hakat i gaswiren för långt upp så att en trottel inte gick ner helt.
Men jag har öppnat alla trottlar på XLT'n o kollat nålarna osv och öppnat "boxen" som delar alla wirar men allt såg bra ut.

Men tror ni att det är något som man behöver oroa sig för eller håller det?

//Peter

 

[KimAlexander]

aha,

Men jag har en 2" styrhöjare på min och när jag svänger riktigt mkt åt höger så ökar varven ngt, men inte mkt,,
kan d vara d???

 

[Pitabroed]

KimAlexander: Då är ju din gaswire för kort. Skaffa en gaswireförlängare !

 

[KimAlexander]

jao,,

Jo jag har förstått de
Men man behöver ju bara byta viren ovanför den där rektangulära lådan vars wirarna sammanbinds,
D går ju det också har jag hört,
men tror du att det är därför den inte går bra på tomgång`?

 

[Pitabroed]

Ett tips: Öppna inte "lådan" för det är ett hellvette o få ihop igen (jag har provat). Köp en förlängare istället. Kostar inte mer än 250kr på tex rinab

 

[Hellboy]

Haha nee öppna den inte! På min 650 så pajjade den å jag lagade den och svor säkert 100000 ggr

 

[Pitabroed]

100000? Det räcker nog inte

Ontopic: Jag tror jag har hittat felet. Den kan vara nålarna som är för lågt ställda. Dom är antagligen ställda för fjälls så den går lite snålt här hemma. Men ska upp te fjälls nu i veckan så då ser vi väl.