Trippel i en Lynx rave 800 -04
- Trådskapare Ädel
- Startdatum
-
- Taggar
- trippel 700 lynx rave 800
Köpa ett skohorn :madgrin:
På den maskin jag sett med rotax trippel så är piporna de jobbigaste att få plats med de kräver ett jäkla kapande och svetsande utan dess like. Och att få in motorn är såklart svårt.
De gäller att man är en van svetsare konstruktör och tålamod utan dess like.
Du kan ta anfettamin under byggandet för de förenklar och förkortar byggtiden :amuse:
På den maskin jag sett med rotax trippel så är piporna de jobbigaste att få plats med de kräver ett jäkla kapande och svetsande utan dess like. Och att få in motorn är såklart svårt.
De gäller att man är en van svetsare konstruktör och tålamod utan dess like.
Du kan ta anfettamin under byggandet för de förenklar och förkortar byggtiden :amuse:
Med enkelpipa till trippeln 700-800 har du lägre effekt än ur en 800ho motor jag gissa max 100hk vs en 800ho som ger 133 standard. Då har du både lägre effekt samt tyngre motor!
Fästen måste såklart byggas helt från grunden inget passa någonstans.
Ja Formula III 800 and the Grand Touring 800 har singelpipa
Om du vill ha en trippel med singelpipa som går bra är yamaha sxr 700 också bra
Last edited:
Skidoos grand touring 1999-2001 har singelpipa på 700/800 tripplarna och även 1998 av 700an, har för mig att dom gav runt 120hk, 800an lite mer då.
Men jag vette fan om det är värt besväret å sätta in en 700 trippel med singelpipa, blir ju inte mer hk än 800an som satt där från början.
Men jag vette fan om det är värt besväret å sätta in en 700 trippel med singelpipa, blir ju inte mer hk än 800an som satt där från början.
Ja de är en barnlek vs trippelmotor men varför inte köra org 800 motor?Okej, men hur passar en 670 i ett sånt chassie då? Lättare och få i ?
Ok jag förstår. Jag rek dig höra med Ådalens bildemontering här i kramfors för de brukar ha kompletta 800/800ho rotaxmotorer till ovanligt vettig peng. De har även variatorer och elsystem.