Nä du har nog helt rätt, allting är ju lite beroende på hur "blocket" ser ut, vart man släpper in tryck och vart man tar ut det.. Men en ventil på den dynamiska ingången är nog ett måste skulle jag tro.
Nja, med backventiler på båda ingångarna så blir det som att köra med enbart pitotrör.. Och det fungerade inge vidare, då blåser det in tokmycket soppa och skotern surar som fan. Men jag tror att jag kommit på hur man gör en bra lösning. ska göra ett block med två ingångar, en i vardera ände. Pitottryck in i den ena och plenumtryck i den andra. Sen två stycken utgångar i mitten till förgasarna. Då kan pitottrycket blåsa rakt igenom blocket och ut i plenumet. Sen blir det en ventil på plenumslangen så man kan strypa hur mycket man släpper ut i plenumet och på så vis justera styrkan till förgasarna. Trycket är ju desamma i bägge slangarna förutom att man utnyttjar flödet med ett pitotrör.
