Vad är detta för turbo..?

[Yamaha_nisse]

Enl. Säljaren är det en GT28RS... Är det någon modell anpassad eller?

 

[Jääänz]

det där är en kinakopia av garrett gt28rs, har stått lite av dom på ett bilforum (får man nämna vilket?) vissa säger att dom rasar efter 50mil, andra säger 1000mil samt några säger att dom rasar efter 1-5km. länken nedan är hur en gt28rs ska se ut.

jag skulle inte lita på ett sådant agg i min bil, ofta så är det värmen som dödar, och tänk dig i en bil där avgaserna blir ca 1000-1200grader då vill man lite på grejorna. då skulle jag hellre satsa på biltemas licenstillverkade turboagg.

http://www.racestuff.se/index.php?main_page=product_info&products_id=520

 

[Yamaha_nisse]

Hitta ett snarlikt agg!

Står att de är US-Specat för trånga installationer

http://www.airtune.se/product_info.php?info=p15_Garrett-GT2860R-US-Spec--60mm-.html

 

[Jääänz]

okej, den du hade var lite mer lik än den som jag visade.

fråga säljarn om det är en äkta samt om han har kvitto kvar på den?
för om du ser på http://www.airtune.se/product_info.p...ec--60mm-.html

så saknar den du har planer på att köpa Garrett-texten. men det kanske är en bra kopia som är värd priset. hur mycke ska ha sälja den för?

 

[Yamaha_nisse]

Han påstår att det är en äkta.. Han har inget kvitto på den för den följde med bilen han köpte (enl. honom).

7000kr ska han ha för den.
Rätt kurs om den är äkta, Kina replikor kostar ju runt 4500kr ny..

Men hur satsiken löser man tryckröret lättast när de ser ut som de gör..? Packning (vad för någon) o fläns bygt tryckrör?

 

[Jääänz]

okej, jo, priset är riktigt bra om det är en äkta. annars är det bara en som försöker blåsa dig.

jag hade sågat av öronen och sedan slipat så anslutningen blir rund. då kan man trä på en tryckslang och en slangklammer.

 

[Henrik.E]

Jag har också ringt på den där men fick fram av han att det endast stog GT28 på turbon, så han kunde inte garantera till 100% att det var en GT28RS eftersom han inte köpt den ny.
Finns ju många aggregat i GT28 serien och priserna börjar från 6000kr för en ny så det är inte säkert att det är så bra pris på denna.
Ska du ha den till skotern? Köp isf en GT2860RS då den verkar funka bra till 2-t turbo.

 

[Yamaha_nisse]

Jag har också ringt på den där men fick fram av han att det endast stog GT28 på turbon, så han kunde inte garantera till 100% att det var en GT28RS eftersom han inte köpt den ny.
Finns ju många aggregat i GT28 serien och priserna börjar från 6000kr för en ny så det är inte säkert att det är så bra pris på denna.
Ska du ha den till skotern? Köp isf en GT2860RS då den verkar funka bra till 2-t turbo.

Exakt, har lagt märke till att den legat ute ett bra tag.

Jo, jag ska ha en kullagrad i 25-32 klassen. De är bara så SVIN dyra ny.
Och beg. finns de inte o köpa istortsett.

 

[loffe]

fixa till anslutning på sugsidan borde väl gå att göra i svarven. Svarava bara bort örona så det blir jämt och fint, annars går det alltid att svetsa på ett fint litet rör

 

[Yamaha_nisse]

Ingen som kan lista upp lite fler kullagrade turbos..?

Hur är det med dessa så kallade 360graders lager + de som är vatten kylda?
Måste man ändå krydda på med högt oljetryck?

//Rasmus