variatorinställning på en rmk scandibeast -15
- Trådskapare zadex
- Startdatum
Beror ju helt klart på vad du gillar för typ av körning och vilket skick din maskin är i. Men in i skogen och bröta i "långsam" hastighet med mycket start/stopp, så skulle jag rekommendera andra vikter än 10 serien.
Men gillar du hur 10 serien levererar kraften så får du nog gå ner på 66 gram för att ha bra med varv.
Detta förutsätter org pro-ride helix och normalt sliten motor
Men gillar du hur 10 serien levererar kraften så får du nog gå ner på 66 gram för att ha bra med varv.
Detta förutsätter org pro-ride helix och normalt sliten motor
eller som gör du bara som jag tipsat i denna tråd: http://forum.snowmobile.se/showthread.php?t=78302
sen bra att veta ang primärfjädern du har skrivit så får du räkna med att byta den väldigt ofta då denna tappar tryck fort. Sen ger den för högt tillslag för min smak, men det är min smak det
sen bra att veta ang primärfjädern du har skrivit så får du räkna med att byta den väldigt ofta då denna tappar tryck fort. Sen ger den för högt tillslag för min smak, men det är min smak det
Som asker skriver så är en lösning med att slipa bort material från org 10 serie vikt ett hett alternativ! Billigt å bra
Jag kör 170-300 i primären på axysen å de funkar fint. Slp orange/silver. Men jag har rätt tunga vikter (79g) och de kräver rätt högt starttryck för att de ska bli någorlunda vettigt tillslag.
Tror nog 300 i sluttryck ska funka bra på pro-riden också.
Jag kör 170-300 i primären på axysen å de funkar fint. Slp orange/silver. Men jag har rätt tunga vikter (79g) och de kräver rätt högt starttryck för att de ska bli någorlunda vettigt tillslag.
Tror nog 300 i sluttryck ska funka bra på pro-riden också.