Variatorinställning Summit 800 xm

[Skojtertoken]

Tjenare, jag har köpt en begagnad skoter med v-kitt på och fått med 3 extra primörer och sekundärer samt ramper, vikter och en helix. Jag listat ut alla fjädrar utom två. Ska vara typ ett spi-kitt men hittar inga uppgifter om det på nätet.

Jag tycker att maskinen känns slö när jag jämnför med en orginalkittad summit 2011.

Det som sitter på i nuläget är:
419 ramper, 200/300primärfjäder viktat 22,4g.
46/40helix med 215/300sekundärfjäder med shift assist lager.
Den är blockad till läge 5 och har alltså högt tillsalgsvarv på ca 4300. Men känns ändå slö i jämnförelse.

Grejerna jag fick med är:
43/47helix
413 ramper
Osäker på vikterna med skulle tro 18g.

Primärfjädrar;
130/320
100/260
Okänd

Sekundärfjädrar;
Qrs 157/221
Qrs 225/300
Okänd

Tänkte testa klicka ner imorgon.
Men tar gärna mot förslag på vad jag kan göra av grejerna. För att förbättra min situation.

Jag känner inte att jag är i behov av att ha tillsalgsvarv på 4300som jag har i nuläget utan kan tänka mig att gå ner lite i det.

Tänkte om något av det jag har kan va orginalsetupen då jag. Inte häller hittar den på nätet, så skulle jag kunna testa den.

Efter en dags googlande tar jag den lätta vägen ut och vänder mig till er som kan!

Mvh

 

[Brygg]

Det är inget SPI kitt. Jag kan inte se något i din beskrivning som sitter i dom kitten. Tidigare SPI kitt körde 412 ramper med 200/320 fjäder. Nya kitten 414 med samma fjäder. Helixen är hemlig så den vet jag inte exakt men tror inte ricktigt dina siffror stämmer. Ska vara en SPI20 helix med 185-320 fjäder.

419 ramperna har en startgrop och därav högre tillslag men i övrigt rätt lika 414 om jag inte minns fel.
413 ramperna och 43/47 helixan kan du lägga åt sidan.
Köp 438 ramper 160/350 primär fjäder 20-21g vikt. testa med sekundären som den är. Tror det kan fungera.
Jag kör så men med SPI20 helix och 185/320 sek fjäder i min T3 och det fungerar sjukt bra.
Så det blir inte exakt som min men om du vet hur man skruvar så är det bara att testa =)

 

[Skojtertoken]

Tackar för svar
Ska nog testa det, men först snacka med mulle å kolla så den verkligen är optimerad och kolla vad han tror. är ju ingen Supermek men ska försöka göra det själv. har alla grejer men aldrig plockat isär och ihop tidigare. Men det ska nog gå bra!

 

[Nalta]

Ett tips är ju att kolla en video på tuben hur man tar isär variatorerna, dom kan sitta ganska bra ifall dom inte varit isär på länge. Om du aldrig har tagit isär själv alltså

 

[Skojtertoken]

Har kikat på några filmer, blir att testa till helgen. Det som känns mest känsligt är när man ska ha av primären. man vill ju inte gärna fastna med avdragaren i axeln.

 

[Hiller]

Det brukar sällan vara ett problem att få av primären tycker jag
Om nu inte den förra ägaren typ haft blöt vevtapp då han satt dit den så att den har rostat eller så. En annan grej är att när du ska tillbaka med den så ska det vara riktigt rent och snyggt och dom ska ha samma temperatur. Och dra inte för hårt, tror det är mellan 110-125 Nm man ska dra. Det står på variatorskyddet

 

[Brygg]

Mulle kommer rekommendera 414 ramper med 44/42 helix. Har aldrig själv kör den i min skoter men kört andra med den. Fungerar bra som allround setup men jag personligen vill ha mer aggressiva variatorer.

 

[800PSR]

Origansetupen borde vara 413 ramper, 18,8 pinne, 100/260
Bak 157/221 och 40 helix.
Vad jag kan se så har du allt utom helixen.
Men om du åker mycket bredvid leden så rekommenderar jag samma som brygg. Det är en riktig bra setup i alla fall på en 154"
438 ramp, 160/350, ca 20 g vikt clicker 4
Det borde fungera med din sekundär.
Och att åka på cl5 med 419 ramper är nog ingen hit.
Vill du prova något med det du har så vikta av ca 3gram och clicka ner till 3. Vikta så du har 8000 varv.
Kan även vara bättre med 413 ramp än 419.