Statorn gav upp häromdagen därför tog jag loss rubb och stubb och nu funderar jag på om det är någon som har koll på hur det skall vara vid vevaxeltätningen på svänghjulssidan. Upptäckte att det är lite kletigt kring axeln där den går in i blocket, det finns ju ett litet tommrum i blocket runt axeln, tätningen sitter väl en bit in om jag förstått det rätt. Det ser ut som om man har tryckt in fett i "tomrummet". Är detta normalt? lagren på dessa smörjs väl av 2t oljeblandningen, eller? Det ser inte ut om om tätningen läcker från vevhuset, det är riktigt segt kletigt fett helt enkelt. Någon som vet om det är ok att det ser ut som det gör?
vevaxeltätning 700 triple
- Trådskapare akka
- Startdatum