Vid byte av kolv byta kolvbultslagret?

[puttedyk]

Hej Skall byta kolvar på en m7 2005.
skall man byta kolvbults lagrena ?
dom kändes inte det minsta glappa.
skoter har gått 740 mil.
såg fräscha ut.

 

[Vidgren]

Antar du menar nållager?

Varför i hela friden ska du inte byta dom ??

100!?! kr st och då vet du att dom är fräscha...

Ut och samla burkar om du är pank

 

[HampusDj]

Antar att han menar kolvbultslager då nållager bara är en typ av lager ne men håller med vidgren fullt ut. Just nållager är svår att känna skicket på då man inte kan snurra och lyssna på dom, i värsta fall kan ju nålarna vara skadad utan att du känner något glapp.

 

[puttedyk]

Jo menar nål lagret runt kolv bulten.
Hade bara tanken att lagret är "inkört" mot vevstaken.
Byte blir det.

 

[MagnusPersson]

vi tänkte såhär, man byter ju inte de nedre nållagret

 

[HampusDj]

Nållager håller rätt länge då rullarna har stor stödyta jämfört med kullager, men varför snåla och inte byta ett lager som kan gå sönder och riva sönder cylinder, kolv, topp mm mm !??

Anledning varför man inte byter nere är för att det är dyrt då man måste köpa vevstakssats med stake och lager sen måste man dela vevaxel, så inget jobb man går hemma på en kvart. Därför körs dom flesta vevstakarna tills det rasar då ingen eller få byter vevstake i förebyggande syfte.

 

[odysse]

jag har aldrig någonsin sett eller hört om ett haveri på kolvbultslagret , man kan tro att kolvbulten är sliten då man känner nötningen utanför lagret men det är från brickorna på sidan . men de är ju aldrig fel att byta till nya ändå , jag satte nya efter 700 mil ....

 

[villkatta]

Om motorn blir överhettad kan lagret skära. Sett det på tre skotrar förra vintern. Förstör cyl kolv och topp.

 

[odysse]

de är klart att lagret kan skära , men på en f7a har jag aldrig sett dett trots att jag tom kört en av mina utan glykol så att cyl blev oval , vilka var dom 3 motorerna som skar ?

 

[villkatta]

Thundercat (min pga havererad balans och vattenpump). Två wildcat 700 en pga vattenpump, den andra kom jag på inte hade skurna kolvlager.

 

[Viktoranderssonn]

Inga stora summor pengar i nållager, vid osäkerhet är det bara byta

 

[lidstrompa]

lyfter den här tråden istället för att starta en ny.

Ska man även byta kolvbulten vid kolvbyte eller går det bra att köra på den gamla?

Mvh

 

[asker]

Kolvbult brukar ingå i kolvkitet så det brukar man inte behöva fundera så mycket på.

 

[lidstrompa]

Kolvbult brukar ingå i kolvkitet så det brukar man inte behöva fundera så mycket på.

Verkar inte göra det för mig dock. (handlar om en arcticcat m7a).

Fick endast med kolven, knastrerna och ringarna.

Dock är det köpt från bengans så de kan ha gjort fel men kollar man i sprängskisser så ser det inte heller ut att följa med.

Jag har iaf köpt nya nållager samt brickor.

 

[limpdjur]

Min trippel var staken å lagret slut på men såg ut att kunnat ha rostat sönder sen har nån nål velat stå still. kostade närmare 300kr st dom så det blev en slant ändå.