Voltregulator vs extraljus Dragon 800 2009

[Audionen]

Hallå. På min dragon 800 har man ju dubbla hel/halvljus h4 lampor som standard. MEN det sitter ju även en kåpa för ett extraljus i lyktinsatsen.
Nu är ju den stora frågan. Vad kan jag montera för extraljus i den utan att döda ytterligare en VR? Skotern har ätit upp 3 st VR på drygt 5 år. Har inte hittat några kortslutna komponenter utan Polaris mekisen trodde det bara var oflyt och att det var för att det inte var original VR som har blivit uppgraderade x antal ggr.

Eller ska man koppla in startbatteriet i systemet på nått vis så lamporna får lite extra stret via det? I så fall hur ska jag koppla in det tycker ni?

 

[xLas]

koppla via batteri till relä och stjäl tillslag från nuvarande lampor? så jag hade tänkt koppla på min iallafall. Alternativt ta bort handtagsvärmare och använda den strömmen till lampan.

 

[torbjorn]

Om det är växelström till lyset så belastar det inte spänningsregulatorn, en sådan regulator shuntar bara bort energi som inte behövs till belastningarna på växelströmssidan av elsystemet. Det är snarare statorn än regulatorn som kan få det hett om öronen om man överbelastar där, det kanske är säkrast att ransonera handtagsvärmen då extraljuset är tänt.

 

[Audionen]

Om det är växelström till lyset så belastar det inte spänningsregulatorn, en sådan regulator shuntar bara bort energi som inte behövs till belastningarna på växelströmssidan av elsystemet. Det är snarare statorn än regulatorn som kan få det hett om öronen om man överbelastar där, det kanske är säkrast att ransonera handtagsvärmen då extraljuset är tänt.

Tack så mycket. Ska ta och mäta lite och se vad jag har där. Men tippar på likriktat eftersom den klarar av att köra ballasterna för xenonbelysningen direkt i sockeln.