Tänkte skriva mitt projekt här istället så det inte blir så struligt och för att andra som kör ET kan kolla hur det är att byta matta till nyare om man inte vill köpe en gammal ET-matta på blocket. Mattan som ska dit är en 307*38*25.
Tog lös i följande ordning:
* Mag-sida skruvade jag isär mekanismen till hastighetsmätaren och lagerhållarna och den stora mutter som håller allt på plats.
* Tog lös kåpan på kedjehuset, slackade kedjad och skruvade lös nedre drevet.
* Tog tag i drivaxeln och sköt den åt mag-sidan och sen var det bara att ta ur den ur tunneln.
* Skruvade fast drivaxeln i skruvstädet spruta på med 5-56 och slå lös drivhjulen (3.29) och dit med de nya (2.52) i motsatt ordning. Om du har en ET från 77-79 så behöver du inte byta drivhjul för att få på en nyare matta med 2,52" pitch.
Ni andra ( 1980 --> ) kan kolla fakta här: http://www.snowmobile.se/forum/showpost.php?p=92292&postcount=9 (Tack 2stroke för hjälpen :beer
Det enda problemet nu är att flytta alla fästen för boggien. Tänkte flytta bak ca 12 cm för det borde väl räcka? Spänningsskruvarna är ju några cm också Fick ta rondellen och kapa av alla stålnitar sen slå lös dom. Inge vanlig popnit här inte. Tänkte passa på att höja den samtidigt. 3 cm på främre fästena och 5 cm bak borde väl bli lagom? Dessutom är jag lur på om det bakre boggiefästet kommer hålla sen eller om man måste svetsa dit en vinkeln som gått under fotsteget, får prova och se, kanske kan lägga någonting mellan vinkeln som redan är där och fotsteget?
Det är bara att komma med åsikter och förslag om ni vill
Bakre boggiefästena.
Tog lös i följande ordning:
* Mag-sida skruvade jag isär mekanismen till hastighetsmätaren och lagerhållarna och den stora mutter som håller allt på plats.
* Tog lös kåpan på kedjehuset, slackade kedjad och skruvade lös nedre drevet.
* Tog tag i drivaxeln och sköt den åt mag-sidan och sen var det bara att ta ur den ur tunneln.
* Skruvade fast drivaxeln i skruvstädet spruta på med 5-56 och slå lös drivhjulen (3.29) och dit med de nya (2.52) i motsatt ordning. Om du har en ET från 77-79 så behöver du inte byta drivhjul för att få på en nyare matta med 2,52" pitch.
Ni andra ( 1980 --> ) kan kolla fakta här: http://www.snowmobile.se/forum/showpost.php?p=92292&postcount=9 (Tack 2stroke för hjälpen :beer
Det enda problemet nu är att flytta alla fästen för boggien. Tänkte flytta bak ca 12 cm för det borde väl räcka? Spänningsskruvarna är ju några cm också
Fick ta rondellen och kapa av alla stålnitar sen slå lös dom. Inge vanlig popnit här inte. Tänkte passa på att höja den samtidigt. 3 cm på främre fästena och 5 cm bak borde väl bli lagom? Dessutom är jag lur på om det bakre boggiefästet kommer hålla sen eller om man måste svetsa dit en vinkeln som gått under fotsteget, får prova och se, kanske kan lägga någonting mellan vinkeln som redan är där och fotsteget? Det är bara att komma med åsikter och förslag om ni vill
Bakre boggiefästena.
Last edited:
