Yamaha exciter går dåligt på höga varv

[Tommie]

Har en exciter till sonen som går kalasfint i det lägre registret men när man börjar gasa
på så börjar den gå orent precis som om den ev får för mycke bensin.
Har inte rivit nått än men kan det vara reedventilerna som börjar bli dålig?
Nån som har något förslag eller varit med om detta själv?

 

[O.bach]

Hei.

Dør den ut etter en stund på fullgass?
Problemer med reeds vil vel heller merkes på lavere turtall. Da vil den smelle/skyte ut av innsuget. Spesielt ved lavere turtall og under kaldstart.
Kveles den ved gasspådrag? Er mest sannsynlig noe forgasserproblem? Lenge siden de har vært rengjort?
Sjekk farge på pluggene, på full gass. Kjør motor varm og hold full gass en 5 - 10 sekunder og trykk ned stoppbryteren, med gsshåndtak helt inne. Skru ut pluggene når den har stoppet. Skal være sjokoladebrune.

Mvh

Ole Bach

 

[Tommie]

Hej.
Rengjort förgasarna har jag precis gjort.
Kör man sakta och sen ger full gas så svarar den direkt i nån sekund för att sedan börja gå orent å bli lite slö

 

[O.bach]

Hei.

Virker som den får for lite bensin på høyt turtall.
Sjekk ved å slå på choke om den begynner å gå normalt da. Gjør den det får den for lite bensin, evt at noen kanaler i forgasserene er tette.
Sjekk også flottørhøyde, skal være 18,1 mm +- 1 mm. Hvis den har gått bra før, er det mest sannsynlig noe skitt i forgasserene. Gjorde ren forgasserene på min sx 700 rene 5 ganger før jeg fikk den til å gå helt som den skulle. Måtte bruke tynn kobbertråd i kanaler på forgasser + trykkluft og startgass.
Her står mye om yamaha snøscootere og teknisk info:
http://www.totallyamaha.com/snowmobiles/AAATuning Chart/Specs.htm

Mvh

Ole bach

 

[hannu.se]

Hej.
Jag vet inte vilken modell du har, men jag har en EX-570 ST från 1993, och den har inga reed-ventiler.
Men däremot har jag haft ett liknande problem, och det var att nålventilen som styr inflödet av bränsle till flottörhuset kärvade, så den ena förgasaren tömdes på bränsle ganska fort när man gasade på, och då blev den helt orkeslös.
Kan vara värt att kontrollera.
Jag tror att den får för lite bränsle, kanske även en torrspricka i en slang på sugsidan, före bräslepumpen kan ge samma symptom.
M.V.H
/Tobias