Hej jag har bytt topplockspackningen på phazern och nu när jag ska starta den så går den en lite stund sen dör den å visar felkod 30 å de är väll att den inte får nåt oljetryck? Vad kan det vara för fel då? Jag har haft turbo på den å gjort den original men tog inte bort adaptern mellan blocket och olje filtret för jag har inte skruven som man gängar filtret på.
yamaha phazer felkod 30
- Trådskapare Sellstedt
- Startdatum
Har du kollat oljan? 
har du provat och starta den några gånger? När jag rullade min nytro så fick jag samma felkod och fick starta om den 3 gånger innan den försvann. Annars kan du testa att suga ur lite olja från oljetanken och slå i i locket på motorn.
har du provat och starta den några gånger? När jag rullade min nytro så fick jag samma felkod och fick starta om den 3 gånger innan den försvann. Annars kan du testa att suga ur lite olja från oljetanken och slå i i locket på motorn.
Fyll olja som vanligt och tryck fram den med lite tryckluft (överdriv inte trycket). Enklast är att lossa ventilationen från oljebehållaren som går in i luftfiltret och blåsa där. Täta runt munstycket med tejp eller trasor. Du kan få göra om det några gånger och fylla olja mellan varje försök.
Tydligen kan det hända att pumpen suger luft om man inte fyller en delmängd olja i toppen efter att man bytt både filter och olja.
Har även hört att det lär gå att få till genom att kraftigt luta skotern vid uppstarten. Har dock inte provat den varianten själv.
Tydligen kan det hända att pumpen suger luft om man inte fyller en delmängd olja i toppen efter att man bytt både filter och olja.
Har även hört att det lär gå att få till genom att kraftigt luta skotern vid uppstarten. Har dock inte provat den varianten själv.
Hur många mil kör du mellan oljebyte på skotern och på bilen?Funderar också över varför oljan aldrig blir som skitig i en bil?
Det ska du inte behöva. Tryck fram oljan bara så ska du se att felkoden försvinner. Gissar att den är tät i övrigt och att adaptern (som du lämnade kvar) är pluggad?
