Yamaha Viper -03

[Nybörjaren]

Hej.

Har läst en del i forum om denna skoter och fastnat för allt positivt som skrivits. Dock undrar jag en del om vad som kan tänkas vara negativt, för kan inte tänka mig att skotern är felfri? Någon som vill dela med sig om bra/dåliga minnen av denna skoter?
Är det elstart, back som standard? bränsleinsprutning? Efter hur många mil bör kolvarna bytas ut/rengöras? Ju mer info desto bättre så skriv på....

Sedan undrar jag vad som skiljer sig mellan års modellerna -02 kontra -03?

Tacksam för många svar

 

[Stins1!]

Är det en SXViper ER så har den elstart och back standard. Det är väll inte så mycket som skilljer mellan 02-03. Inte vad jag kommer på.

Det är förgasare på dom. Min Viper hade gått 1000mil på orginal kolvarna så men runt 800-1000mil beroende på hur den har gått om den gått hårt, trimmat osv.

 

[Yamaha_nisse]

Negativa:
25mm matta orginal
Värdelös boggie ifall du ska köra utanför led, på led är den en av de bästa!
LÅGT styre o hyffsat dålig körställning
Hala fotsteg (enligt mitt tycke)
Variatorerna std är inte mycket att hurra för

 

[RotaX447]

tung är den ju också

 

[berrob]

Vipern är lite tyngre än samtida skotrar men inte så farligt mkt mer.
Den är lätt för att vara en trippel. Jämfört med Yamaha 4T är den en fluga.

Säkert en av dom mest bekymmersfria skotrarna man kan äga.
Med 32'ans matta går den bra även utanför leden.

 

[800 x]

Negativa:
25mm matta orginal
Värdelös boggie ifall du ska köra utanför led, på led är den en av de bästa!
LÅGT styre o hyffsat dålig körställning
Hala fotsteg (enligt mitt tycke)
Variatorerna std är inte mycket att hurra för

fel ....28 mm orginal !
enda nackdelen är att allt för många har varit tre-pipad ... en orörd viper är min våta dröm men jag tittar inte ens på en nuförtiden tack vare att dom förmodligen varit trimmade , börjar en viper att jäklas behöver man inte fundera på vart veckopengen ska gå ..delarna till en yamaha med 3d t-system är dyrare än till 4 takts skotrarna talade en yamaha åf om för mig ...sant eller inte ? men jäkligt dyra delar till srx/viper iaf.

 

[Pyrro]

Det är ju pipor du behöver för att få bra snurra på dem "800 x"

 

[800 x]

Det är ju pipor du behöver för att få bra snurra på dem "800 x"

rätt bestyckat så why not ? för annars går det som för mig , man köper en beg. i fint skick men upptäcker efter 20 mil att en vevstake kan klyva det mesta , ett fint titthål i cylindern med :hmmmm2:

en otroligt trevlig maskin att köra men dyr som ett as att köpa grejor till