Browsing

2019

Arctic Cat X-Plorer X 8000 ES

Roligt att arbeta!

Det här är något så unikt som en Mountain-Utility, en klass av skotrar som Arctic Cat ställde sig till för först gången förra säsongen när X-Plorer kom till oss. Nu har man gått ett steg längre! Text & Foto Stefan Sund Vi…

LYNX RAVE RE 3300 600R E-TEC

Vass finne!

Det här är en storsäljare i vårt grannland i öster, detta medan den ofta hamnar i skymundan av längre maskiner hos oss i Sverige.  Text & Foto Stefan Sund Äntligen 600R 600:an har alltid åkt lite i bakvattnet och i skymundan…

Duell Yamaha VS Ski-Doo

Turbo mot turbo!

Både Renegade X-RS 900 ACE Turbo och Sidewinder L-TX LE är helt nya för oss. Om vi börjar med Yamaha har L-TX-modellen visst funnits tidigare men vi har aldrig kört dom då de inte tagits in till oss i Sverige. I Ski-Doo:s ringhörna hittar…

Arctic Cat M8000 Alpha One

Ensam är stark

Text Magnus Wedin I Foto Stefan Sund Nya bantningsmetoder Att det här med viktminskning är ett minst sagt aktuellt ämne är ingen nyhet, och det oavsett om det handlar om snöskotrar eller om vår egen maskin av kött och blod. Den…

LYNX BoonDocker RE 3900

Är längre bättre?

Förra säsongen hade vi en grymt underhållande skoter som långtestare vilken vi la många roliga mil på. Nu har Lynx tagit fram en ”storebror” till BoonDocker RE 3700, nämligen RE 3900! Text & Foto Stefan Sund  Med den…

Yamaha MP XE 600 TRANSPORTER

mångsidig armekniv!

En Yamaha med tilläggsnamnet transporter var faktiskt den allra första snöskotern som jag körde i mitt liv någon gång på 80-talet. Det var en vinröd skapelse vid namn ET 340 T/R, trots att den med både dåtidens och dagens mått mätt inte var…

Polaris Indy 850 XC

Allt nytt!?

Vi minns väl när Polaris släppte sin återupplivade Indy till 2013, en liten rolig och busig maskin med ett tilltalande pris. Genom åren har Indy varit ett namn som satt sig i respekt hos konkurrenterna ända sedan 80-talet, tänk bara på…

Ski-Doo Backcountry 600R

Ny motor & platform!

I fjol var det bara 850:in som fick ta del av nya G4-chassit medan 600:an höll sig kvar i REV-XS-chassit när det gällde crossovermodellerna. Men i år har både motor och chassi tagit ett steg framåt då allt är av senaste modell. På Ski-Doo:s…

Vi använder cookies för att säkerställa att vi ger dig den bästa upplevelsen på vår hemsida. Om du fortsätter att använda den här webbplatsen antar vi att du är nöjd med det. Acceptera Läs mer