Robert Olsson 7 posts 0 comments

Är två mattor bättre än en? Den frågan ställde sig nog Joseph Armand Bombardier när han testade prototyperna till vad som skulle bli den första moderna snöskotern. Text Robert Olsson I Foto Museum of ingenuity J. Armand Bombardier…

Den lilla lätta och extremt aerodynamiska SS-25 har blivit närmast obligatorisk bland Ski-doo samlare eftersom det var en jubileumsmaskin till J.A. Bombardiers ära. Dessutom bar dess namn på en liten hemlighet… Text Robert Olsson I Foto…

Legenden säger att de första snöskotrarna som kom till Sverige var fem stycken Ski-doo A-62or och att de såldes innan de lämnat mässgolvet där de visades upp. Idag tittar vi närmare på en av dem. Text Robert Olsson I Foto Stefan Sund…

Våren 1984 stod det klart att Ski-doo äntligen skulle komma med en maskin med individuell framvagn. Precis som de framgångsrika tävlingsmaskinerna skulle den få rörram och en nyutvecklad slidmatad motor. Förväntningarna var skyhögt…

Få snöskotrar har fångat så många hjärtan som lilla Élan. Den var aldrig en av de snabbaste men definitivt en av de gulligaste och troligen en av de mest pålitliga snöskotrar som någonsin byggts. I decennier var den skotern med stort ”S” -…

Text Robert Olsson I Foto Stefan Sund Japaner Japaner Japaner Alla de stora japanska motorcykeltillverkarna nosade på snöskotermarknaden vid ett eller annat tillfälle men idag är det som bekant bara Yamaha kvar. Annat var det under det…

I alla renoveringar sitter kvalitén i detaljerna och skicket på smådelar som bultar, brickor och muttrar bidrar stort till helhetsintrycket. Men hur skall man göra med gulkromaterade (guldfärgade) delar? Denna fråga har legat och gnagt i…