Hej har kört 140mil med min boondocker är nöjd med maskinen förutom att den inte räcker till i lössnön och klättring som jag vill Vad finns att göra ändra dämpar setuppen i boggin byta matta ? hur höga kammar får plats och ev förlänga till 154" lr byta till summit boggie som verkar gå fint i djuup snö
Bättre lössnö egenskaper Boondocker ??
- Trådskapare Marko.n
- Startdatum
Jag tror att det sitter i attackvinkeln, dvs den vinkel du får mot underlaget när du kör. Ex. X-trim 600 går ju, enligt min mening, halvhyfsat i puder orginal jämfört med en renegade orginal(renegade har ju 32 ripsaw matta)... Skidoon har flackare vinkel mot underlaget vilket gör att den tar sig betydligt bättre i puder... Vad har ni för erfarenheter, ni som kört båden lynx o skidoo?!?
Ok man kanske ska byta matta på den till nästa vinter vilken typ av matta passar bäst. Verkar som om det "bara" finns plats för 51mm suck!! lr går det att bygga om smidigt
Någon som kan det här med attackvinkel går det att ändra den? sen hörde jag att det skulle komma ett mountain kitt till boondockern med 59 mm matta å nått till boggin så den får plats även en främre uppgradering.Var och kollade lynx road show igår och såg att dom kortat fotstegen men om jag gjorde samma på min skulle garantin upphöra
skulle va om du, som chris6 skrev, att om du fick tag på en matta så du kan flytta bak boggien kanske 5 cm så skulle den få bättre attak vinkel
Antar att du redan har provat att släppa på främre boggiedämparen och dragit åt balatan max? Sen kan man börja titta på en annan matta om det man ha inte räcker. Att modifiera boggie eller chassie på en maskin med garanti kanske inte är att rekommendera. Generellt sett är ju fjädringen på lynx hårt satt från fabrik och dt gynnar ju inte lössnö egenskaperna... kör själn en kort maskin med 51s kammar och är riktigt nöjd över hur den tar sig, men allt är ju relativt. Mitt tips är att prova justera balata och släppa på. Fjädrarna i boggien / justera komp och retur dämpningen.
Preis som berrob, inte rekommendabelt om du inte har tillgång till det dataprogram Lynx kör sina "stress tests " i för att se vilka krafter som uppkommer i alla ledder i boggiens rörelsemönster från fullt utfjädrad till fullt hopfjädrad.
Mjukare dämparsättning/förspänning är steg 1 och 2, nästa är att byta dämpare eller schimsa om dem så att återgången inte blir lika aggressiv som grundsättningen i PPS:n.
Är man rädd om garantin bör man nog inte göra det ., kikade på tjejens -09:a så har inte det bekymret. Bara flytta skenorna ändrar ju inte geometrin, men nog kan det kanske bli galet ändå, bara funderingar.
Mjukare dämpare och fjädrar främst på centern gör nog en del.
Intressant och se vad lynx kommit fram till med mountain-kitet nästa år, låter som dropbrackets eller nåt liknande.
Har släppt lite på fjädern i främre dämparen kanske skulle prova lite till och spänna balataremmen nu blir man ju frånåkt av renegade uppför slänterna där min går som en ubåt. Kollade lite igår när vi var ute renegaden går inte alls lika djupt i snön Bonndocker och x-trim låg 10-15 cm djupare ville inte klättra upp på ytan
Vad tycker du om Boondockern annars jämfört med Assaulten? Jag väljer mellan en12:as Assault eller en Boondocker
Jag har monterat 54mm matta och haft alla tänkbara fjädringssetups , tror enda chansen att få lynxen att resa upp på snön är att flytta bak boggien och därigenom åtgärda attackvinkeln .
Men iom att jag ogillar att borra hål i nya chassien och ville ha en mer ändamålsenlig skoter bytte märke till nästa säsong . hoppas Lynx släpper en "riktig" lössnö-boggie inom kort .
Men iom att jag ogillar att borra hål i nya chassien och ville ha en mer ändamålsenlig skoter bytte märke till nästa säsong . hoppas Lynx släpper en "riktig" lössnö-boggie inom kort .
Känner att jag inte har råd att byta den här säsongen hoppas att kittet som ska tas fram funkar har förhands bokat det iaf :/
Enligt uppgifterna min åf hade fått så kommer det inte vara bolton till -11 , utan man åker nog på att borra diverse nya hål osv .
Nån som vet om nåt annat märke av skoter har en bättre lämpad boggie för lössnö som skulle kunna passa utan några våldsamma modifieringar?
R
RevMan
Är det ingen som har testat att flytta fram bakre vaggan till den placering som är standard på korta Rave?
Tror tillochmed det är färdiga hål i skenorna där det ska monteras.
Har man en Rave bredvid att mäta och kolla på så borde det inte vara speciellt svårt att testa om man vågar borra hål i chassiet.
Kan tänka mig att bakre boggiefästen skilljer mellan Rave och xtrim.
Tror tillochmed det är färdiga hål i skenorna där det ska monteras.
Har man en Rave bredvid att mäta och kolla på så borde det inte vara speciellt svårt att testa om man vågar borra hål i chassiet.
Kan tänka mig att bakre boggiefästen skilljer mellan Rave och xtrim.