Boondocker 2012
- Trådskapare Hajakz
- Startdatum
ok, synd för då kommer snögången att vara fortsatt dålig i jämförelse med konkurrenterna.
Personligen tror jag ej att en 41's mattbred hade gjort den sämre att burka med, avgörs ju mer av skidbredden och krängningshämmarna...
Personligen tror jag ej att en 41's mattbred hade gjort den sämre att burka med, avgörs ju mer av skidbredden och krängningshämmarna...
Fick precis "fjärdehandsinformation" som kändes väldigt tveksam på telefon.
En kompis som varit hos en handlare och pratat 2012. Där handlaren påstått något i stil med:
*57mm matta
*Ny variatorsetup
*Flyttad boggie (för bättre attackvinkel i lössnön?)
Detta står det inte ett ord om på Lynx hemsida gällande 2012
rna.
Någon som kan bekräfta eller kraftfullt dementera? (Maskinerna är väl inte tillverkade ännu, så tid att ändra setuper finns kanske?)
Skulle ju förändra mina tankar om att "optimera" elvan och iaf överväga att byta årsmodell istället...
Det är hur som helst förändringar jag gärna skulle se...
En kompis som varit hos en handlare och pratat 2012. Där handlaren påstått något i stil med:
*57mm matta
*Ny variatorsetup
*Flyttad boggie (för bättre attackvinkel i lössnön?)
Detta står det inte ett ord om på Lynx hemsida gällande 2012
rna.Någon som kan bekräfta eller kraftfullt dementera? (Maskinerna är väl inte tillverkade ännu, så tid att ändra setuper finns kanske?)
Skulle ju förändra mina tankar om att "optimera" elvan och iaf överväga att byta årsmodell istället...
Det är hur som helst förändringar jag gärna skulle se...
kompisens boondocker har rasat inte bara en utan två gånger på 250mil. styrpinnen på kolvarna gav upp så ringarna roterade, det skedde med 10mils skillnad mellan kolvarna... cylinder kasetten fick bytas båda gångerna, vid första raset var lynx snåla å vägrade byta båda kolvarna men de fick dom ångra.. vet av två till 800 e-tech med samma problem
i övrigt är han grymt nöjd me skotern, förutom mattan som han kommer byta mot nåt mera lössnö vänligt till nästa vinter
vet av två till 800 e-tech med samma problemi övrigt är han grymt nöjd me skotern, förutom mattan som han kommer byta mot nåt mera lössnö vänligt till nästa vinter
Last edited:
Är det kanske "lössnöpaketet" det talats om som kanske kommer som tillval till ett visst pris då säkert??Fick precis "fjärdehandsinformation" som kändes väldigt tveksam på telefon.
En kompis som varit hos en handlare och pratat 2012. Där handlaren påstått något i stil med:
*57mm matta
*Ny variatorsetup
*Flyttad boggie (för bättre attackvinkel i lössnön?)
Detta står det inte ett ord om på Lynx hemsida gällande 2012
Någon som kan bekräfta eller kraftfullt dementera? (Maskinerna är väl inte tillverkade ännu, så tid att ändra setuper finns kanske?)
Skulle ju förändra mina tankar om att "optimera" elvan och iaf överväga att byta årsmodell istället...
Det är hur som helst förändringar jag gärna skulle se...
bara spekulationer...
Två st i min bekantskapskrets som fått se hur vevstaken ser ut på 800 E-Tech. Genom blocket. (En SD, en Lynx)
Fast det behöver ju inte vara betyda att det är nåt generellt problem hos dom, bara att det spär på mitt obefintliga förtroende för Rotax 800 oavsett hur motorn får sitt bränsle tillfört.
Fast det behöver ju inte vara betyda att det är nåt generellt problem hos dom, bara att det spär på mitt obefintliga förtroende för Rotax 800 oavsett hur motorn får sitt bränsle tillfört.
Har pratat lite med min åf han han hade för sig att det skulle bli ett mountainkit smalare framvagn m.m 59mm matta och några stag? bak som kunde köpas separat fram lr bak och att satsen bak skulle hamna lite över 10000kr och så blir väl fotstegen kortare så att den inte ska hänga sig lika lätt men som sagt lång tid kvar till tillverkning och mycke kan ändras. Någon som har hört nått annat ???
J
jewelryab
Said oftast en bra idé är att återkomma med sådana komplicerade problem ... men, ja, ditt beslut, kan du lära dig, knåpa också från hur allt fungerar och jag vet med säkerhet senare trasiga oavsett vad som händer, sparar då allt
Är nöjd med min det lilla jag hunnit kört. Mer film kommer...[video]http://youtu.be/tRer9kSjeGM[/video]
Min BD har nu rullat 260 mil på orginal rem . Har 4st BD till i kompis kretsen med minst lika mkt mil . Och dom fel som varit är: muttrarna till avgasportarna har börjat lossna på två maskiner ( detta finns det servic meddelande på ) en avgas givare har skakat sönder . Nån handtags värmare ( garanti ) och tank mätare som varit glapp . De är de ända !! Vi är alla väldigt nöjda då det är en perfekt mix mellan led och fri åkning . Boggien är helt underbar .. Motorn funkar fint dock finns det rappare motorer.
Jag har 59 matta och droppad boggie samt slp skidor , hårdare fjäder o primären och ska dreva från 21/45 till 21/49 nu . Och montera motstånd på temp kabeln . Är super nöjd med min maskin !
Jag har 59 matta och droppad boggie samt slp skidor , hårdare fjäder o primären och ska dreva från 21/45 till 21/49 nu . Och montera motstånd på temp kabeln . Är super nöjd med min maskin !
Kanska dax att fixa lite med variatorerna !? Tips .. Typ vikter ramper fjädrar .. ? Känns inte aktuellt med 5000kr kit .
Någon som skickat boxen / mätaren till m-performance i Mora ?? Hur funkar de ?? Nån som testat power commander ?? Måste ju gå få fart på 800 etec !