Rushen med 44matta sprutar inte spec mycket mer utan lapp än va tex en rev 800 med 44matta gör med lapp och min e borta pga att den är ivägen när man kör fast o skotern packar för mycket snö i bak när man kör lössnö så blir inge bra med den på.
Varför tar folk bort stänklappen?
- Trådskapare Smithers
- Startdatum
kan meddela de som har nya m8/crossfire stänkan att kapa av en "länk" utav den. bror min hade den som original och den gick av ganska fort så nu har han kapat den en bit och det funkar galant! den har ju som spår, det är nästan som att det är gjort att man ska kunna kapa den till eget tycke
kör utan då man bara halkar runt på den när man åker på rullen. plus att den ändå spruckit sönder totalt, lika dålig kvalitet på den som resten av skotern.
kul att se vad folk tycker och självklart har alla olika smak. men som Zl 600 skrev att han halkar runt på den då han åker på rullen har jag svårt att se då borde det rätt snabbt sluta driva och maskinen går ner på backen igen om det blir så stort tryck på stänklappen att man halkar runt på den. i så fall borde det vara lika bra att ha boggie längre än chassie då finns det inget som tar emot om man vill åka rulle
Åker även jag utan, dels för att jag använder hålen bakom lappen för att fästa dunken på tunneln med, sen med racinglappen så går de inte dra ut den från garaget utan att halvt snubbla över den och samma sak när man kört fast.
Lappen fyller en funktion genom att styra upp snö till kylaren på åtminstone min maskin. Vad som avgör stänk i övrigt är mattans utformning.
Nog för att det sprutar om min challenger, men den har relativt mjuka kammar...
Dessutom sprutar det kammar och det vill ju ingen få på sig...
Nog för att det sprutar om min challenger, men den har relativt mjuka kammar...
Dessutom sprutar det kammar och det vill ju ingen få på sig...
Last edited:
Kör med på min renegade men den ska bort..
För de första så när man kör i djupare snö så är min lapp så styv att den står i princip rakt ner vid fullt gaspådrag vilket hindrar snön från att skyfflas iväg och snön packas i tunneln.
Sen så märker man inte någon enorm skillnad på tempen på min maskin så den kan kallas nödvändig.
Sen om de är coolt eller liknande kan ju alla wannabes tala om..
För de första så när man kör i djupare snö så är min lapp så styv att den står i princip rakt ner vid fullt gaspådrag vilket hindrar snön från att skyfflas iväg och snön packas i tunneln.
Sen så märker man inte någon enorm skillnad på tempen på min maskin så den kan kallas nödvändig.
Sen om de är coolt eller liknande kan ju alla wannabes tala om..
Jo, jag glömde säga det. Har just monterat fatbar, 25" styrhöjare och en freestylepall så jag når upp till styret. Nu går den hur hårt som helst!
Jaja, enough of that. Vi kanske låter pöjkspolingarna plocka bort sina lappar så de inte kör fast så mycket, och så lämnar vi den här fantastiskt meningslösa tråden.
