Saken är ju den att om Yamaha bara ville lägga resurser på det så skulle dem kunna göra fränaste skotern på marknaden utan problem. Att vika lite aluminium plåt så det inte väger 100kg utan snarare 25kg borde inte vara några problem om man vill lära sig. Och på motor delen så kan dom nog slänga ihop en relativt lätt 4t motor på 140+hp samt en rejälare med överladdning utan att överbelasta sin teknik avdelning.
Dock har det ju aldrig vare deras grej att göra det, utan dem köra på rejäla "hållbara" chassien och gör en motor dom tycker kan behövas, varken mer eller mindre. Och så lär det även fortsätta.
Tror man ska va glad om man får se en ny nytro. Men mest tror jag på en ny apex med lite modernare körställning men fet motor som älskar allt vad överladdning heter. Och Mcx gråter av lycka=)