priser på 1500km service?
- Trådskapare Klassisk
- Startdatum
Nära på omöjligt att svara. Kan skilja ordetligt mycket mellan olika handlare, så bäst är att kolla själv hos den du tänker serva hos.
Som exempel kan nämnas att jag betalade 1050kr i Luleå för min 50mila service medan kompisen med en identisk maskin betalade över 1800kr i Kiruna för samma service.
Så kolla med din handlare är mitt råd.
Sent from my Galaxy S2 using Tapatalk
Som exempel kan nämnas att jag betalade 1050kr i Luleå för min 50mila service medan kompisen med en identisk maskin betalade över 1800kr i Kiruna för samma service.
Så kolla med din handlare är mitt råd.
Sent from my Galaxy S2 using Tapatalk
Min första service gick på 3000kr hos min lokala ÅF... Detta pga. jag inte köpt skotern hos dem (dem hade ingen kvar att sälja åt mig), köper man av dem får man 50% rabatt på service:arna dvs. 1500kr per service. Bokat in 150mils servicen hos dem jag köpte skotern av nu, 30mil enkelväg men känns mera värt då vi är ett gäng som åker samtidigt.
Lånar tråden lite.
Exakt VAD är det man betalar 1500:- för på 50mils servicen, börjar bli dags för mig nu och jag funderar bara lite. Sen undrar jag också, måste man lämna in den runt 50mil, blir dom tokiga om den står på 60mil? (en del är ju känsliga för minsta lilla..) Jag ska boka tid hos min ÅF i veckan och det vore intressant och höra vad ni har fått gjort på era maskiner för att jämföra med vad min ÅF gör.
Exakt VAD är det man betalar 1500:- för på 50mils servicen, börjar bli dags för mig nu och jag funderar bara lite. Sen undrar jag också, måste man lämna in den runt 50mil, blir dom tokiga om den står på 60mil? (en del är ju känsliga för minsta lilla..) Jag ska boka tid hos min ÅF i veckan och det vore intressant och höra vad ni har fått gjort på era maskiner för att jämföra med vad min ÅF gör.
Det står i boken exakt vad som görs.
Tror inte det är så mycket annat än smörja och kolla lite bultar,ev ett oljebyte i kedjehuset. (tror dock inte det står med på checklistan så tidigt)
Jag har inte kollat i min bok men det har inte stått på mina tidigare polarisar i alla fall.
Inte billigt fett och oljeskvätt kan jag tycka.
hwell:
Tror inte det är så mycket annat än smörja och kolla lite bultar,ev ett oljebyte i kedjehuset. (tror dock inte det står med på checklistan så tidigt)
Jag har inte kollat i min bok men det har inte stått på mina tidigare polarisar i alla fall.
Inte billigt fett och oljeskvätt kan jag tycka.
hwell:
Ja det var ju det jag misstänkte, att det skulle vara mycket pengar för lite jobb! Men dom ska iallafall få ställa om oljepumpen på min maskin (eller vad det nu är som strular) För som det är nu måste jag ha en oljeflaska med mig jämt när jag är ute...
Nästan 1700kr skulle en åf ha för förstaservicen när jag frågade nyligen,då frågade jag vad dom byter när den är så dyr.
"Nä vi byter inget utom olja i kedjehuset,sen är det bara punkter vi ska checka av. Det är inte så noga vem av oss som gör servicen heller,behöver inte vara en polarismekaniker ens. Duger gott med någon annan på företaget. Det tar två timmar."
Ska jag betala 1700 bagare för att ev nån praktikant ska skruva i min skoter som hastigast och sen köra ut den,när jag kan göra allt mycket bättre själv.
Kändes ju lite sisådär.. :wacko:
Ska ringa vidare!
"Nä vi byter inget utom olja i kedjehuset,sen är det bara punkter vi ska checka av. Det är inte så noga vem av oss som gör servicen heller,behöver inte vara en polarismekaniker ens. Duger gott med någon annan på företaget. Det tar två timmar."
Ska jag betala 1700 bagare för att ev nån praktikant ska skruva i min skoter som hastigast och sen köra ut den,när jag kan göra allt mycket bättre själv.
Kändes ju lite sisådär.. :wacko:
Ska ringa vidare!
Jobbade som "extraanställd" i en motorbutik, ingen nämnd ingen glömd. Servade mopeder och gjorde alla möjliga jobb. Både stora och små. Idag så har jag ärligt talat lite åger över att lämna iväg prylarna mina till verkstäder eftersom jag ser en tydlig trend på det jag gjorde när jag växte upp i dom lokala butikerna.
Skulle vara jobbigt om man betalar 2tusen kronor för att någon ska suga ur och i liten skvätt olja ifrån växellådan för att sen köra ut den och ta in en annan. Vet själv som sommarjobbat som bilmek på diverse verkstäder att det finns både mekar som tittar efter mer jobb på bilarna och dom som knappt låter oljan rinna ur innan dom sätter tillbaka gamla bottenpluggen utan att byta kopparpackning... Viss tur gäller det ju att ha också. tyvärr
Skulle vara jobbigt om man betalar 2tusen kronor för att någon ska suga ur och i liten skvätt olja ifrån växellådan för att sen köra ut den och ta in en annan. Vet själv som sommarjobbat som bilmek på diverse verkstäder att det finns både mekar som tittar efter mer jobb på bilarna och dom som knappt låter oljan rinna ur innan dom sätter tillbaka gamla bottenpluggen utan att byta kopparpackning... Viss tur gäller det ju att ha också. tyvärr
Tycker det är konstigt att så många fått ge över 1500:- för sin 50mila service, när jag servade min 12:a så gav jag 700 kronor, och då köpte jag dessutom en Ves gold Plus samtidigt :O
Nu ska jag snart in på 150mila servicen, ska bli intressant att se vad den kostar.
Nu ska jag snart in på 150mila servicen, ska bli intressant att se vad den kostar.
