Tänkte att det kanske är onödigt att köra med skotern nu som den är kittad men ska ge mig på variatorn igen imorgon efter att jag åkt 5 mil enkel väg för att köpa nya torx....
Polaris 2013
- Trådskapare martinohman
- Startdatum
Köp torx av bättre kvalité säger jag då. ;-)
Nä men värme är en bra vän. Försök kyla bulten också om det går kanske? Vet inte hur men.
Typ en stav av aluminium som du håller mot bulten borde ju leda bort lite värme eventuellt? Lr nått.
Skickat från min GT-I9506 via Tapatalk
Nä men värme är en bra vän. Försök kyla bulten också om det går kanske? Vet inte hur men.
Typ en stav av aluminium som du håller mot bulten borde ju leda bort lite värme eventuellt? Lr nått.
Skickat från min GT-I9506 via Tapatalk
Provat både värme och våld hehe
Måste nog köpa nya skruvar också för säkerhets skull så man inte drar paj dom vid montering. Såg att en blivit lite rund i kanterna dock inget allvarligt torxen sitter bra där än och slinter inte, men den kan säga upp sig helt imorgon återstår att se. Då blir det väl att borra bort skallen på bulten..
Torxen var kanske inte av den värsta sorten (teng tools) men skall investera torx krafthylsa av bättre kvalité.monno skrev:Köp torx av bättre kvalité säger jag då. ;-)
Nä men värme är en bra vän. Försök kyla bulten också om det går kanske? Vet inte hur men.
Typ en stav av aluminium som du håller mot bulten borde ju leda bort lite värme eventuellt? Lr nått.
Skickat från min GT-I9506 via Tapatalk
Har ju massa torx nycklar i både fast och till spärrskaft 3/4.
Nu blir det att investera i 1/2 direkt så kan använda mutterknackaren utan adapter.
Om du skulle råka dra den "rund" så kan man svetsa fast en mutter på torx skallen. Då brukar värmen från svetsen även hjälpa till att lossa bulten.
Har skrivit detta förr. För att få loss skruvarna på sekundären
1. Lägg sekundären i frysen i ca 20 min
2. placera sekundären plant med hjälp av tex klossar.
3. Värm med värmepistol invid skruv (på helix) tills det klickar.
4. Använd slagmejsel för att lossa skruven.
5. Upprepa från 3.
Detta var det jag kom fram till efter att slagit sönder 3 bits...
1. Lägg sekundären i frysen i ca 20 min
2. placera sekundären plant med hjälp av tex klossar.
3. Värm med värmepistol invid skruv (på helix) tills det klickar.
4. Använd slagmejsel för att lossa skruven.
5. Upprepa från 3.
Detta var det jag kom fram till efter att slagit sönder 3 bits...
Mulleson skrev:
Jo hade det i tanke jag också utifall att det skulle skita sig så kan man alltid svetsa på en mutter.
Gick bra att få loss dom idag! värmde som en dåre och då släppte dom direkt.
Ingen rund dragen men köpte med mig nya skruvar ändå från återförsäljaren utifall att man skulle pajja dom. Tyvärr så var dom inte jätte billiga :/ kostade mig 300:- för 4 skruvar, men nu är dom nya igen iallafall hehe.http://www.snoperformance.se/catalog/product_info.php?cPath=10_56_59&products_id=189
25:- st borde dom kosta.
Ännu ett tecken på oseriös prissättning från GA...
25:- st borde dom kosta.
Ännu ett tecken på oseriös prissättning från GA...
Känner du inte för att betala svenska priser för dom så finns nog bara ett eller möjligen två alternativ kvar, tillverka egna eller eventuellt beställa från utlandet. Har tyvärr inget bättre förslag.
EDIT: 599kr
http://www.blocket.se/orebro/Polaris_Belt_Drive_Verktyg_2014_52103138.htm?ca=11&w=3
EDIT: 599kr
http://www.blocket.se/orebro/Polaris_Belt_Drive_Verktyg_2014_52103138.htm?ca=11&w=3
Det står att dom endast passar 2014-2015.
Vad är det som gör att de ej passar 2013?
Nån som vet?
Olika art nummer på dom och det jag kan se så är det samma gängstorlek och stigning dock olika längder. Skulle tro det funka. Men ring dom och hör vad dom säger.
[video]www.youtube.com/watch?v=xUjhAvwlQX4[/video]
Polaris 2013 indy 600.
Inte min skoter men han som kör håller jämn gas under hela klippet. Den tvekar/dör som ni hör.
Inlämnad på polaris och de hade bytt TPS och någon "kabelhärva", men fortfarande samma fel.
Någon som haft liknande problem och vet vad felet kan vara?
Polaris 2013 indy 600.
Inte min skoter men han som kör håller jämn gas under hela klippet. Den tvekar/dör som ni hör.
Inlämnad på polaris och de hade bytt TPS och någon "kabelhärva", men fortfarande samma fel.
Någon som haft liknande problem och vet vad felet kan vara?
Har Biltema slutat med snabblåsen? Vart kan man hitta dem billigt annars? Är nära Biltema men inte nån åf..