Roligast att köra 2010-12 nytro xtx turbo, apex xtx turbo ???

[jw1978]

Hej grubblar ihjälp mig på nästa skoter köp, behöver input !

Roligast att köra 2010-12 nytro xtx turbo, apex xtx turbo bägge med stora turbo kitet.

Apex xtx har fått grymt bra kritik tros ca 38kg handikap (tom tank vikt)
Känns den verkligen så lätt ?

Jag kommer köra 30-40% led 60-70& backcountry körning.

Nytro xtx, senast jag körde en var en 08a mtx med supersoft framvagn och skotern kändes HÖG tung, hur känns dom idag
Vad tycker ni ?

Grymt inne på yama iallafall, nytron rätt lätt ca 250kg tom tank eller toksköna apex 4an grymtande Men hela 40kg mer att släpa på !

Valet e svårt, vad säger ni med turbo på rep maskin ??

 

[bcool]

Med den körning du beskriver hade jag valt Nytron alla dar i veckan. Apex är en gris, du kommer att lämna den där den står 4:e gången du kört fast...

 

[jw1978]

Kör rätt mycke offpist ja, planerat in 2" matta, montain skidor och turbo förstås..
Har du själv kört apexen ?

 

[ogge95]

Jag håller med till 100% Apexen kommer du bara titta på 4-5 gången du kör fast, sen kommer du vända dig om och önska att du valde Nytron.
Apexen har enligt mig en föråldrad körställning och utseende, går som ett lok på led och som en ubåt utanför leden

 

[Mhjax]

Har dock inte kört med turbo men båda utan turbo, Och ja kan säga att det går inte att jämföra. Apex är enligt mig till för 150kg amerikanare som har leder som liknar E4an genom Sverige! Nytron är mycket mycket smidigare och roligare!
Kmr kanske för övrigt att sälja min XTX om intresse finnt

 

[jw1978]

ok finns det fler som prövat dessa maskiner, Känns nytro xtx Högtung ??

 

[bcool]

Har du själv kört apexen ?

Ja, har kört båda.

 

[jw1978]

okej kanon.

Vad tycker du om nytron xtx, hög tung fram som vissa tycker ?

Känns den mycket tungre än tex crossover 2takt lynx skidoo polaris kring sina 220-240 tom tank vikter

 

[Mhjax]

Nej den känns inte "högtung" tycker inte jag. Jag har inte provat alla de nyaste 2t maskinera, Men Jag tycker inte den känns varken hög eller tung. Men allt är ju relativt och beronde på va man jämför med kilo är kilo och de kommer man aldrig ifrån men ja anser inte att man ska kolla bara på kilo! Det råder total hysteri ang vikt på skotrar. Men de ska hålla de ska finnas en balans och så vidare. Vissa har de andra inte. Apex:en tkr iallafall jag känns som en galt i synnerhet i "orginal skick"

 

[Säfwast]

Har haft båda och Nytron är en modernare skoter, även om en en förlängd Apex a´la Thunderstruck är coolt, när man ska rakt fram. Röstar på Nytron som en roligare maskin.

 

[bcool]

Vill inte starta märkestjafs, men jag gillade egentligen ingen av dom... Apex är för gammalt chassie för sån körning, och Nytron tyckte jag kändes svårkörd(?), vinglig(?)... Svårt att förklara... Men detta är vad JAG tycker, alla är vi olika.

Kör nu en Renegade 1200, som är ytterligare några kilon lättare än Nytron, och känner mig nöjd.

 

[jw1978]

okej tackar för svaren !

plus för nytron e att jag fått bra pris på ny 2012 xtx 117´och kan få den för 115 misstänker jag. Apex xtx 137´helt ny men 38 kg mer kanske inte passar min körstil så bra.

Nytron xtx har ju bättre stötdämpare runt om vilket oxå är ett plus.
plus på apex xtx, större tank, skönaremotor, snällare mot rem,eps..

sledtrax.se gav apex riktig bra betyg även i lössnön.. men kilo e kilo bör kännas.

hm... lutar mot nytron xtx + mcx 270, högruta (jag e gubbe) mtx skidor, henngrens +1 dyna med ryggstöd, ev 2" challanger bör ju mata på duktigt.

Inte billigt men kul!

Fler synpunkter Apex / nytro ?

 

[jw1978]

Renegaden säkert fin med turbo, hur håller remmarna på renegaden + turbo ?
Samt håller motorn lite bra med turbo som yamahan ?

Yamaha och turbo är iallafall beprövat och japsarna har kvalite, men kan hålla med om lite "vinglig" har trots allt inte prövat dom nyare nytrona...

Vad har du för recept på din renegade 1200 ? njöd med maskinen ?

 

[Mhjax]

Oj de var billigt för en ny 2012! Väldigt bra pris måste jag säga? Men sitter de smala skidor på den eller?
Det sitter ju rättså breda orignal?

 

[FOX rider]

Jag tycker att du ska satsa på en längre maskin om du ska ha stora turbokitet. Blir svårhanterat med 270hk och 144 matta står liksom rätt upp när du ger fullt vid klättring. Tror 180 kittet passar bättre på en XTX.

 

[Mr-twostroke]

2:a säsongen med min XTX med 180kit (bromsad till 204hp på mcx) & 2" matta. Perfekt gubbskoter, Men håller med om att den är topp tung & lite vinglig i vissa fören,
Men det blir ingen Mtx med 2" matta men är det lite öppnar funkar den bra.

 

[jw1978]

ja 117´ny xtx nytro kanon pris, sugen ja!

Jag har kört lössnö hela livet med dom längsta "asen" och känner jag vill ha en crossover eftersom jag vill ha mera fart i lössnö, lite busigare maskin, köra led och semi led. Klättering runt ett område i genomsnitts hastighet av 2km/h e jag les på.

X-ride med 153 känns faktiskt lite crossover och en sån kan jag tänka mig lätt.

Roligare mata kraftledningar, rågångar, diken, mjuk led etc

270 säker overkill men så liten prisskillad så det känns att de e lika bra att ha lite kraft i överflöd.

 

[FOX rider]

För sån körning är Yamman perfekt. Ang 270 så är det helt klart beroendeframkallande, Hur kul som helst i öppnare teräng, finns kraft så man häpnar i alla lägen! Hoppar man sen över på en std känns det som att köra moped ungefär!

 

[Säfwast]

För sån körning är Yamman perfekt. Ang 270 så är det helt klart beroendeframkallande, Hur kul som helst i öppnare teräng, finns kraft så man häpnar i alla lägen! Hoppar man sen över på en std känns det som att köra moped ungefär!

Ja, det är sjukt hur avtrubbad man blir. Körde en x-trim 600 e-tec och utan att överdriva kändes den som min gamla k50..

 

[edvinsjolund]

Känns den mycket tungre än tex crossover 2takt lynx skidoo polaris kring sina 220-240 tom tank vikter

Ja, massor tyngre! Nytro är en ledmaskin oavsett längd.
Jag fick äran att prova en MTX Mcx 240 igår och den var riktigt rolig!
Det verkar som att det är turbo som krävs, dock blir den inte lättare att manövrera..