Nytro x-ride smygkörning..
- Trådskapare nalle264
- Startdatum
Vit - blå - vit funkar bra i min xtx, men x-riden kanske har andra vikter i primären? Skulle den ha samma som xtxen så funkar det kanon (även jag har neddrevat 2t)
OM jag minns rätt så har fjädern som sitter original ett start tryck på 50kg ,
Välj en fjäder som har 35kg och samma sluttryck om du nu inte vill ändra något på toppen.
Ett dyrare altenativ är att montera 50 grams super tip vikter då kan du få den att smyga riktigt fint.
Välj en fjäder som har 35kg och samma sluttryck om du nu inte vill ändra något på toppen.
Ett dyrare altenativ är att montera 50 grams super tip vikter då kan du få den att smyga riktigt fint.
Har monterat/provkört en gul -silver -gul och det funkar riktigt bra.
jag drar en 2-sits nila + en timmerdoning i trä med ark på, nästa moddning blir den där ..... maverick mattan som är för mjuk, men å¨andra sidan så är väl inte maskinen gjord för dessa aktiviteter.
jag drar en 2-sits nila + en timmerdoning i trä med ark på, nästa moddning blir den där ..... maverick mattan som är för mjuk, men å¨andra sidan så är väl inte maskinen gjord för dessa aktiviteter.
Vad har du för drakkrok monterad på din x-ride? Jag blev avrådd av yamahacenter i skellefteå att dra nånting tyngre än en packpulka med yamahas originaldrag.. De påstod att det var stor risk att man krökte tunneln när den är så pass lång.. HAr du förstärkningar i tunneln, i så fall vilka och var har du köpt grejjerna?
Lite OT, men hoppas att det inte gör nåt..
/M
Har på rekommendation från snubbarna på www.ty4stroke.com å yamaha center köpt en gul-rosa-gul, får se hur det funkar i vinter 
Hej, jag livar upp denna tråd igen.
Har precis köpt en X-riden och är också sugen på att kunna smygköra vilket är helt omöjligt med nuvarande original set-up.
Jag blev rekommenderad av Yamaha-handlaren att enbart byta fjäder i primären, han menade på att man inte brukar deva ner dom.
Denna fjäder blev jag rekommenderad 90501-581L6-00 Spring, Compression UR (GR-P-GR)
den blev bättre men den är fortfarande långt ifrån bra. Det går att krypa fram men minsta rörelse på gasen så är det som att den växlar upp och drar iväg.
Vilken rekommendation ger ni, jag vill att det ska gå att krypa fram utan att den med minsta gasrörelse drar iväg.
Har precis köpt en X-riden och är också sugen på att kunna smygköra vilket är helt omöjligt med nuvarande original set-up.
Jag blev rekommenderad av Yamaha-handlaren att enbart byta fjäder i primären, han menade på att man inte brukar deva ner dom.
Denna fjäder blev jag rekommenderad 90501-581L6-00 Spring, Compression UR (GR-P-GR)
den blev bättre men den är fortfarande långt ifrån bra. Det går att krypa fram men minsta rörelse på gasen så är det som att den växlar upp och drar iväg.
Vilken rekommendation ger ni, jag vill att det ska gå att krypa fram utan att den med minsta gasrörelse drar iväg.
Det blir faktiskt bättre när man vänjer sig... men mjuk som en tvåtaktare blir den aldrig då gassvaret är ett helt annat.
Den är för högt drevad original, 22-40 70l kedja, byt till 20-40 men du måste tyvärr byta till 68l kedja.
Det bästa för krypkörningen är 14,5mm rullar och borra bort yttre niten för att få tillbaka toppvarvet.
Det bästa för krypkörningen är 14,5mm rullar och borra bort yttre niten för att få tillbaka toppvarvet.
Tack för snabbt svar, jag provar detta. Måste man ha några specialverktyg för bytet av drev / kedja?
Vikterna måste väl demonteras för att komma åt att borra ut niten och för det behövs väl någon avdragare för korset eller?
Kör du själv denna set-up?
Vikterna måste väl demonteras för att komma åt att borra ut niten och för det behövs väl någon avdragare för korset eller?
Kör du själv denna set-up?
Inga special verktyg, lossa locket 10mm,bort med remmen, tryck in yttre skivan lossa insexskruvarna till pinnen i vikten ,lossa skruven 8mm ut med vikten borra ut yttre niten.
Samma med rullarna 8mm nyckel. Klart.
Ja när jag körde original nytro.
Samma med rullarna 8mm nyckel. Klart.
Ja när jag körde original nytro.
Vet ej om jag hinner få drev och kedja tills jag ska till fjälls på torsdag.
Kan man byta rullar och fixa vikterna enbart, hur blir det? Eller bör detta göras i kombo med neddrevningen?
Kan man byta rullar och fixa vikterna enbart, hur blir det? Eller bör detta göras i kombo med neddrevningen?