ski-doo 800r driftsäker??

[svarvarm]

Tjena! Jag undrar om rotax 800r motorerna som sitter i ski-doo och lynx har fungerat bra. Alltså om jag har förstått det rätt så fanns de motorerna i -09 och -10. Var det 800r powertek motorerna som hade problem med vevaxlar o.d?

tack för hjälpen :bigsmile:

 

[Hjulboggie rules]

Läs stora tråden om Rotax med fettsmord vevaxel... :!:

 

[Macke78]

Tja, dom har väl blivit bättre med tiden men vid 5/600 mil är det dags att kolla vev, fetta om och kolvar. Är nog snarare att se som en service på motorn om man vill åka 800, beroende på om man måste byta lager osv så mellan 3-8000 gissningsvis beroende på vilka kolvar du väljer och om du skruvar själv.
Andra vanliga saker är kärvande magnapull och spruckna insugsgummin samt bakre motorkudden på variatorsidan.

 

[__Marcus]

Tja, dom har väl blivit bättre med tiden men vid 5/600 mil är det dags att kolla vev, fetta om och kolvar. Är nog snarare att se som en service på motorn om man vill åka 800, beroende på om man måste byta lager osv så mellan 3-8000 gissningsvis beroende på vilka kolvar du väljer och om du skruvar själv.
Andra vanliga saker är kärvande magnapull och spruckna insugsgummin samt bakre motorkudden på variatorsidan.

+1, den stora skrämseltråden om vevaxlar är väldigt överdriven - som om dom andra tillverkarnas 800 är underhållsfria och går för full effekt i tusentals mil.

Nej köp dig en 800 och sköt service som det är tänkt så har du en kanonskoter.