intressant, -13 har ju andra kolvar och cylindrar än -11 o -12. Jag undrar hur de olika topparna levererar på de olika maskinerna och varför det skiljer sig ibland.
Polaris 2014
- Trådskapare Antonol
- Startdatum
800an har samma kolvar som 12 & 11 men cylindrarna skiljer sig varje år. Däremot så är det andra kolvar på 600an 2013.
Som jag fattar det så berodde den låånga rest tiden på kolvar i år just på att dom uppdaterat kolven. Det sitter nån gammal kolv i, men vid garranti ras så sopar man i 14 kolvar och dom haren fetare övre kolvring.. Kan ha fel men en liten fågel som nylige rasat sin 13 å skruvade ihop själv hade då fått sådana kolvar....
Ja då hade man bokat en Pro 163". Blir att gå på stor träning i sommar så man är fit for fight tills säsongen börjar 
Sedan måste man ju investera i knäskydd...
Sedan måste man ju investera i knäskydd...
Råkade checka en -14 jag också.
Funderar på att byta framvagn till något med bättre hållbarhet.
Vad har man för alternativ?
Funderar på att byta framvagn till något med bättre hållbarhet.
Vad har man för alternativ?
Antar att du snowcheckade en Pro RMK då?
Nu är det nog överdrift att säga att orginal inte håller alls. Men vill du byta så är ju Zbroz rätt populära, dom finns ju i olika bredd också.
Dessa måste man ju köpa ifrån staterna: http://www.alternativeimpact.com/polaris cro-moly a-arms.htm (vet inte vad frakt och ev tull/skatt går på)
Sen här verkar det vara någon som tillverkar smalare än orginal i sverige: http://www.blocket.se/vi/45991210.htm
Är en RMK Assault jag bokat.
Har kört en -13 sådan denna säsong och enligt mig så är armarna svagare än nödvändigt. Om jag nu inte har råkat få en uppsättning måndagsexemplar.
Finns det några andra märken förutom Z-Broz?
Har kört en -13 sådan denna säsong och enligt mig så är armarna svagare än nödvändigt. Om jag nu inte har råkat få en uppsättning måndagsexemplar.
Finns det några andra märken förutom Z-Broz?
Har inte haft några problem, assault framvagnen håller bra tycker jag.Är en RMK Assault jag bokat.
Har kört en -13 sådan denna säsong och enligt mig så är armarna svagare än nödvändigt. Om jag nu inte har råkat få en uppsättning måndagsexemplar.
Finns det några andra märken förutom Z-Broz?
Pro rmk med limmade delar verkar vara betydligt stadigare (förutom limmet) men då assault har kvar de gamla svetsade så skulle jag rekommendera han som även gör detta avsmalningskit.Är en RMK Assault jag bokat.
Har kört en -13 sådan denna säsong och enligt mig så är armarna svagare än nödvändigt. Om jag nu inte har råkat få en uppsättning måndagsexemplar.
Finns det några andra märken förutom Z-Broz?
http://www.blocket.se/vi/45991210.htm
Han byter ut rören till något kraftigare modell men använder alla andra detaljer från original a-arm så när han svetsat och pulverlackat ser det ut exakt ut som det gjorde fån början fast stadigare, bra om det skulle smälla rejält och bli fråga om försäkringsjobb.
Intressant, kommer du bygga med din -12 som mall? Alltså för de längre dämparna eller kommer det finnas ett alternativ till -13 och -14 pro rmk?
Hoppas att du även bygger med / erbjuder Sway bar koppling
Det är att fördra när man kör original dämpare!
Kommer armarna att passa Assault RMK 2014 bolt on så är jag intresserad. Skicka gärna ett pris
Asker, gör du en smalare framvagn som passar Assault -14 om det finns bra med intresse för en sådan? . Isåfall är jag också intresserad av en
. Isåfall är jag också intresserad av en