Ok, det jag menade var högsta utv. 19/44 är lägre så det är ännu bättre! Men då måste du ha längre kedja!! Hade problem att hänga dit en ny på 19/43..
Polaris 2014
- Trådskapare Antonol
- Startdatum
Så med andra ord så slänger du på en ny rem å håller stålet från första sekund?
Det händer det med när man sitter fast med puder till bröstkorgen och spränger remmen! Man måste ju byta då å hålla stålet!! Men det är länge sen nu!! Klev på poo förra året i februari, sprängde 4 remmar på första 40milen, sen fick satte jag i en team tied sekundär och den remmen har nu rullat ca140mil och sitter på min salu maskin!!
Bra feedback! Fler som har dåliga erfarenheter av 809! Vilket år var detta!? 12 eller 13?? Kan ju va så att även Ultimax ändrar kvalitet!!
Skotern var rätt ny då, tänkte jag skulle ha en sådan som res.
rem(för det är ju bra pris på dom)
måste varit tillverkad nångång hösten 2011, den small i februari 2012, det var ca.-10-15grader ute, å jag reagerade på att den kändes riktigt snorig när jag plockade ut den,från variatorutrymmet.
Har provat 080 orginal rem åxå(kostade ca.900)dom har funkat Bra, dock är dom mjukare, man kan känna lite remlukt, kanske inget å tukta hårt i pudret? Har en sån inkörd som res.rem.
115remmarna har då funkat klockrent änsålänge, återstår å se hur 14 funkar med remmarna.
rem(för det är ju bra pris på dom)
måste varit tillverkad nångång hösten 2011, den small i februari 2012, det var ca.-10-15grader ute, å jag reagerade på att den kändes riktigt snorig när jag plockade ut den,från variatorutrymmet.
Har provat 080 orginal rem åxå(kostade ca.900)dom har funkat Bra, dock är dom mjukare, man kan känna lite remlukt, kanske inget å tukta hårt i pudret? Har en sån inkörd som res.rem.
115remmarna har då funkat klockrent änsålänge, återstår å se hur 14 funkar med remmarna.
Sent 2012 ska man defenitivt passa sej för då det var försäsong 2013 PROn börja käka rem här i Sverige!!
Jag tror dock att vi har börjat använda maskinerna på ett annat sätt, i och med slednecks och burandts filmer.. Så egentligen tror jag inte ett skit på att det är dålig tillverkning!!
Är ju inte bara polaris som fick problem ifjol, även många Yamaha, å det är samma tillverkare på deras remmar!
Ok! Då finns det ju ett samband!! Kan du länka till något bevis!? För dom är då inte lika i uppbyggnad! En yammo är fan så mycket styvare.
Det är mitsuboshi som tillverkar remmarna även till arctic tror jag! Men iaf killarna på NTC säger att he vart mer problem under fjolåret! Och på polarisremmarna så märker jag skillnad, dom nya 115 poppade hela tin men en gammal 080 höll längre!
Hmm, och detta har ingen lyckats påvisa!? Jag menar att bara i vårt gäng så har det gått 10talet Org remmar innan vi provade Ultimaxen.. De e 20.000! Man tycker att dom borde sätta åt leverantören gemensamt! Men det är väl nån muta!!
insåg presis idag hur jävla bra RTR kittet funkar 3dm blötföre ställde sig min 163 rätt upp på plan backe skitkul haha 
det gjorde aldrig min förra 163 med orginalvikterna dock vet jag det inte är nån fördel när man klattrar
det gjorde aldrig min förra 163 med orginalvikterna dock vet jag det inte är nån fördel när man klattrar 
Eller har du bara blivit fetinsåg presis idag hur jävla bra RTR kittet funkar 3dm blötföre ställde sig min 163 rätt upp på plan backe skitkul haha
Fan va trist om det går remmar flera gånger i månaden!
Jag som var lite nervös att det skulle spruta remmar när jag köpte min rmk så jag fixade så jag hade en xs809 och en original i reserv när jag började köra,nu har jag kört två säsonger och kör fortfarande på samma rem som den levererades med.
Tror inte man törs byta maskin så man riskerar att få en remätare,då skulle jag bli något lätt irriterad..
Jag som var lite nervös att det skulle spruta remmar när jag köpte min rmk så jag fixade så jag hade en xs809 och en original i reserv när jag började köra,nu har jag kört två säsonger och kör fortfarande på samma rem som den levererades med.
Tror inte man törs byta maskin så man riskerar att få en remätare,då skulle jag bli något lätt irriterad..