Märkes***eritråden...
- Trådskapare k-len
- Startdatum
Notera plogbrinken där bakom, Yamman har åkt väg upp och det där är en fastkörning.Fuck you, kanske en yamahaåkare säger
Fråga till moderater:
Varför ligger yamaha forumet kvar? Alla andra märken som inte längre tillverkas får ju trängas under "övrigt", ska yamaha ha en kategori borde ju suzuki, kawasaki, john deere, ockelboo osv också få en kategori, eller?
Varför ligger yamaha forumet kvar? Alla andra märken som inte längre tillverkas får ju trängas under "övrigt", ska yamaha ha en kategori borde ju suzuki, kawasaki, john deere, ockelboo osv också få en kategori, eller?
haha....sant sant.
Har faktiskt funderat på det lite.
Funderar också på om att fråga om något jordbruksforum vill ha Yamma delen och lägga det under jordfärsar eller likn
Har faktiskt funderat på det lite.
Funderar också på om att fråga om något jordbruksforum vill ha Yamma delen och lägga det under jordfärsar eller likn
?????.... Det var en dålig liknelse, du har väl förstått att ska man häda och häckla så måste det ligga så nära sanningen att det bränner för dem som vill försvara "sitt" märke. Nu hamnade du inte ens i närheten av något sådant, så du får bättra på promillen lite och hitta på något vassare....Det borde ju snarare gälla lynx i så fall, för dom har då inte tillverkats på ett bra tag.
Sedan så kan man ju fundera på varför Yamaha går ifrån att vara världens främsta skotertillverkare på 80-talet till att vara den minsta på 2000-talet och framåt, tillsammans med Arctic Cat (förstås)
Tråkigt tycker jag när man måste ha turbo på blyklumpen för att komma framåt... men jag är väldigt glad för mina veteran-Yammisar, de går bra (förbränning på VARJE varv) och väger på rätt sida av 220 kg-strecket.
Last edited:
Yamaha borde nästan ha en medalj för hur hårt de har tappat bollen på skotersidan.
Att ett företag med sådana enorma resurser samt hög produktionskvalité lyckas gå från ledande till "sopsist" måste vara ett unikum.
Att ett företag med sådana enorma resurser samt hög produktionskvalité lyckas gå från ledande till "sopsist" måste vara ett unikum.
Haha jo nog har jag förstått det, vet inte om jag var för trött lr hade för lite promille när jag läste k-lens inlägg och misstolkade inlägget, för jag tolkade det som att det hade med yamahas "nya" chassie att göra och därför inte kunde anses som skotertillverkare nå mer.
Jag antar att k-len menade något i stil med att yamaha numera är en a-c med andra dekaler.
Så jag menade samma sak med att lynx inte har tillverkats på ett bra tag, för det är ju en ski-doo med andra dekaler nuförtiden och borde därför hamna under "övrigt".
KalleH: Du tolkade mitt inlägg helt riktigt, men jag tror att Mas såklart också tolkade det på samma sätt.
Däremot så har ni nog olika uppfattningar då det kommer till lynx (så tolkar jag det).
Jag däremot tänker inte sjunka så lågt att våga säga att lynx är ett eget märke, det är en brp.
Däremot så har ni nog olika uppfattningar då det kommer till lynx (så tolkar jag det).
Jag däremot tänker inte sjunka så lågt att våga säga att lynx är ett eget märke, det är en brp.
och skinz och alla andra eftermarknads delar för att få dom att gå att köra över huvud taget
Om lynx är till ski-doo, vad amg är för Mercedes betyder ju det att arctic är DET, för Yamaha.
Att Polarisåkare är säkra på sin sexualitet och kan umgås naken med andra män utan att drabbas av grav homofobi?Såg denna på facebook.
Det var väl det vi alla visste redan om polarisåkare.
Eller också att homosexualitet och polarisåkande är två saker som de flesta skäms för medan andra stolt kommer ur garderoben och närmast överkompenserar för att alla ska veta vilken exotisk minoritet de tillhör då de åker på sin stjärtrosa "Assault 800 Pride Edition" med regnbågsdekaler ???