Montera extra kylare på RMK Assault -11?

[Carrera]

Hej

Nu kommer jag förmodligen bli utdömd att jag har fel skoter om jag behöver ha extra kylning på en RMK Assault men för att hålla humöret uppe på övriga familjen så behöver jag kunna dra en pulka vid soliga dagar lite då och och som det är nu så funkar ju inte det.
-har inte tänkt köpa en extra skoter till det ändamålet

Har kommit över en liten kylare som får plats under huven på höger sida och skall eventuellt komplettera den med en fläkt.

Det jag undrar över är vart/hur jag bäst kopplar in denna kylare
-är det bäst /smartast att koppla den i serie med kylaruttaget på toppen? eller kommer det att begränsa flödet till tunnelkylaren så att jag tappar effekt på dom?

Ser även att det finns en pluggad in/utgång på expansionskärlet som jag antar används till Swithback och RMK modellerna med extrakylare vid drivaxeln.
-Hur är den inkopplad?

//E

 

[roppin_96]

Har jävla bra tips åt dig! fattar dock inte hur du kan behöva extra kylare, min ligger på 40-50 grader hela tiden! :s men såhär kan du göra. Bygg en liten låda (utan tak eller golv) bara väggarna som du sedan på nåt sätt sätter fast på tunneln, detta gör så att du kan fylla "lådan" med snö och eftersom kylaren går igenom tunneln där bak så får du ner tempen rätt rejält! en polare till mig gjorde detta men vet inte exakt hur han fick fast den, om han ba späne fast me nå spännen kanske. men i övrigt älskade jag hans ide att spara snö på tunneln om ja förklarade dåligt så säg till så kan ja försöka få de bättre!

 

[polxlt]

Har jävla bra tips åt dig! fattar dock inte hur du kan behöva extra kylare, min ligger på 40-50 grader hela tiden! :s men såhär kan du göra. Bygg en liten låda (utan tak eller golv) bara väggarna som du sedan på nåt sätt sätter fast på tunneln, detta gör så att du kan fylla "lådan" med snö och eftersom kylaren går igenom tunneln där bak så får du ner tempen rätt rejält! en polare till mig gjorde detta men vet inte exakt hur han fick fast den, om han ba späne fast me nå spännen kanske. men i övrigt älskade jag hans ide att spara snö på tunneln om ja förklarade dåligt så säg till så kan ja försöka få de bättre!

Ser säkert snyggt ut

Skickat från min GT-I9300 via Tapatalk 2

 

[tonix]

Hej

Nu kommer jag förmodligen bli utdömd att jag har fel skoter om jag behöver ha extra kylning på en RMK Assault men för att hålla humöret uppe på övriga familjen så behöver jag kunna dra en pulka vid soliga dagar lite då och och som det är nu så funkar ju inte det.
-har inte tänkt köpa en extra skoter till det ändamålet

Har kommit över en liten kylare som får plats under huven på höger sida och skall eventuellt komplettera den med en fläkt.

Det jag undrar över är vart/hur jag bäst kopplar in denna kylare
-är det bäst /smartast att koppla den i serie med kylaruttaget på toppen? eller kommer det att begränsa flödet till tunnelkylaren så att jag tappar effekt på dom?

Ser även att det finns en pluggad in/utgång på expansionskärlet som jag antar används till Swithback och RMK modellerna med extrakylare vid drivaxeln.
-Hur är den inkopplad?

//E

Jag förstår ditt bryderi, jag har läst mig till att man ska koppla i serie. Det ska jag göra på min iaf

 

[Carrera]

Har jävla bra tips åt dig! fattar dock inte hur du kan behöva extra kylare, min ligger på 40-50 grader hela tiden! :s men såhär kan du göra. Bygg en liten låda (utan tak eller golv) bara väggarna som du sedan på nåt sätt sätter fast på tunneln, detta gör så att du kan fylla "lådan" med snö och eftersom kylaren går igenom tunneln där bak så får du ner tempen rätt rejält! en polare till mig gjorde detta men vet inte exakt hur han fick fast den, om han ba späne fast me nå spännen kanske. men i övrigt älskade jag hans ide att spara snö på tunneln om ja förklarade dåligt så säg till så kan ja försöka få de bättre!

Min ligger oxå på 40-50 grader hela tiden om jag använder skotern som det är tänkt, då jag kopplat på Nilapulkan med Fru, barn, renskinn, grill, pimpelgrejjer mm så kommer man inte långt om det är hårt före även med isrivare nerfällda innan den når 90-100 grader. Håller man högt tempo funkar det säkert men då är jag nog snart utan både fru och barn snart...

 

[roppin_96]

haha! sant men den billiga lösningen är att bygga dendär lådan fungerar super.

 

[tonix]

Utöka tunnelkylningen då?? Fastrax har en färdig lösning.

 

[Carrera]

Utöka tunnelkylningen då?? Fastrax har en färdig lösning.

Jag har sett den men tvivlar faktiskt på att tunnelkylning funkar bra då man kör riktigt sakta -det kommer ju ingen snö till tunneltaket vid krypkörning

 

[tonix]

Jag har sett den men tvivlar faktiskt på att tunnelkylning funkar bra då man kör riktigt sakta -det kommer ju ingen snö till tunneltaket vid krypkörning

En liten "mc" kylare med fläkt monterad under huven över pipan?

 

[gälk]

Fått någon bild skickat till mig där som använder nytrokylaren som sitter under hucen+lynx 49 fläkt. Fungerade tydligen bra

Skickat från min GT-I9300 via Tapatalk 2

 

[Carrera]

ja kylare och placering har jag redan och frågan är vart på kylsystemet jag ska koppla in mig. kommer att använda ett värmepaket från en audi A6

 

[gälk]

så här fick jag förklarat för mig hur dom kopplat "Ena kylarslangen går på det övre uttaget på behålarn. Den andra slangen går under termostat huset."

 

[KalleT]

jag ska iallafall koppla in en kylare längst bak i tunneln,blir lite svets men det kommer nog bli bra

kylaren som ska dit kommer i från en Cf-800

 

[ejwbegysv]

Lägg ut bilder och info om du får till kylare i motorutrymmet.. jag är intresserad av detta också.. Gärna plugg än play så att säga... är ju främst Mars-April jag är behov av extra kylare...

 

[widetrak]

Hej


Ser även att det finns en pluggad in/utgång på expansionskärlet som jag antar används till Swithback och RMK modellerna med extrakylare vid drivaxeln.
-Hur är den inkopplad?

//E

Du kanske kan jämföra sprängskisserna med t ex switchbacken så ser du hur det är draget?

 

[Carrera]

har tittat på sprängskissen men det framgår inte så tydligt hur det är kopplat bara vilka delar som ingår. det får bli en tur till handlaren och kolla in en swichback under huven helt enkelt

 

[wettrob]

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10151092998163271&set=at.316100643270.147645.265075223270.562589991&type=1&theater

För dem med lite för mycket pengar så är detta en bra lösning.

 

[gälk]

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10151092998163271&set=at.316100643270.147645.265075223270.562589991&type=1&theater

För dem med lite för mycket pengar så är detta en bra lösning.

Dom kan då ta betalt går att beställa samma lösning från staterna för 1700:- exl tull och frakt, har man bra någon bekant som kan tigga är det ju löst på någon timme.

 

[KalleT]

Så där kommer det att bli på min också fast jag kör 90 graders silicon slang så jag sätter raka rör ut ifrån sido kylarna och en kylare som inte är fullt så lång,tror den är 43 cm men den räcker nog den me

 

[Carrera]

det var en löjlig prislapp på den du! med tanke på materialkostnaden så måste dom jobba väldigt sakta...