BILDER hur transporterar NI era skotrar/atv?

[Leafo]

Fyfan vad fränt! Det är något med sled deck som får lillen o vakna


Är rampen bygd med någon form av teleskop lösning? tycker sidan av rampen ser väldigt lik ut sån teleskop stege.

Haha, ja. För att inte tala om att det är jäkligt smidigt att slippa släp (eller kunna köra med ett mindre släp om man är 4st).

Den där rampen är byggd av en gammal avpoleterad byggställning i aluminium. Den är inte teleskopisk utan går att ta isär i två delar. Glidytorna är i nån form av härdad plåt (blir knappt märken från styrstålen). Den är jäkligt otymplig och tar upp massor med plats på flaket så man inte får in så mycket packning (och är allmänt kass att hålla på med). Tanken i år är att byta ut själva rampen till något som går att fälla ihop och lägga uppe på decket mellan maskinerna, får se hur det blir.

 

[jolpa]

En som går att vika ihop hade ju inte varit helt fel! Men kanske att skjuta in rampen under decket hade varit bäst, så som amerikanarna har med små hjul i "taket" eller vad man ska säga. Själv så byggde jag en ramp i aluminium som går att fästa på ett ganska smidigt sätt i kapellställning ovanför skotrarna.

Glidskenorna är gjord i någon form av industriplast(skulle gissa på glidskenor för kedjor) som inte tar något stryk av styrstålen. Dom är även ställbara om det varierar på skidbredd.


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[__Marcus]

Haha, ja. För att inte tala om att det är jäkligt smidigt att slippa släp (eller kunna köra med ett mindre släp om man är 4st).

Den där rampen är byggd av en gammal avpoleterad byggställning i aluminium. Den är inte teleskopisk utan går att ta isär i två delar. Glidytorna är i nån form av härdad plåt (blir knappt märken från styrstålen). Den är jäkligt otymplig och tar upp massor med plats på flaket så man inte får in så mycket packning (och är allmänt kass att hålla på med). Tanken i år är att byta ut själva rampen till något som går att fälla ihop och lägga uppe på decket mellan maskinerna, får se hur det blir.

Snowrail .

 

[linkaan]

Ja, vi testade att bygga en prototyp till den resan (2 år sedan). Till förra säsongen förfinade vi designen något och är nära en perfekt lösning till denna säsong .

Till i år ska det bara fixas en smartare, och bättre, ramp.

http://forum.snowmobile.se/attachment.php?attachmentid=18276&d=1411470548

http://forum.snowmobile.se/attachment.php?attachmentid=18277&d=1411470549

http://forum.snowmobile.se/attachment.php?attachmentid=18278&d=141147055

Ser ju skitfint ut dedära !
BLir de mycket utstick där bak ? antar de är 154" freeride ni kör
och ser ut o vara 6 fots flaket själv sugen på en liknande lösning

 

[Leafo]

Ser ju skitfint ut dedära !
BLir de mycket utstick där bak ? antar de är 154" freeride ni kör
och ser ut o vara 6 fots flaket själv sugen på en liknande lösning

Ja, det är 6 fots (6 komma nåt). Har inte siffrorna här, men själva utsticket på decket är kanske 30-50 cm (ungefär i linje med dragkroken, lite utanför) för att centrumdämparen i boggien ska komma innanför kanten (annars vill liksom boggien "ramla ner" bakåt).

Gör att utsticket är drygt 1 meter kanske. Går att dra kåpsläp bakom utan att maskinerna tar i kåpan. Ifjol körde vi 154" (Freeride och Boondocker). I år blir det 163" vilket borde funka utan att behöva bygga om då den bara är ca 10cm längre än 154".

 

[Leafo]

Snowrail .

Tack för tipset, ska kika på det.

 

[Leafo]

En som går att vika ihop hade ju inte varit helt fel! Men kanske att skjuta in rampen under decket hade varit bäst, så som amerikanarna har med små hjul i "taket" eller vad man ska säga. Själv så byggde jag en ramp i aluminium som går att fästa på ett ganska smidigt sätt i kapellställning ovanför skotrarna.

Glidskenorna är gjord i någon form av industriplast(skulle gissa på glidskenor för kedjor) som inte tar något stryk av styrstålen. Dom är även ställbara om det varierar på skidbredd.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Snygg lösning!

För just oss kräver det att den är ihopfällbar dock om man vill få plats med den under decket på flaket då det bara är 6 fot. Rampen måste vara längre än så för att det ska bli ett vettig vinkel vid på- och avlastning då bilen är så pass hög som den är.

 

[A Dahlberg]

Vi har fraktat 2 st XM 163 på sleddecket på polarens Dodge RAM 1500 under förra säsongen vilket har funkat perfekt. På den kan man skjuta in rampen under sleddecket vilket är väldigt smidigt. Det är inga problem att även dra kåpsläp efter.

Se på Enghs Motor i Sundsvall som tillverkar dessa sleddeck, skoterflak.se .

 

[jolpa]

Nu är ju inte det här en tråd om sled decks... MEN
Är det någon som vet om det byggs något sled decks till japs bilarna med mindre flak?

 

[Davajn]

Transporterar min skoter på snön *duh..*

En liten offtopic fråga. Är verkligen folk villig å betala 35-40 lök för en sleddeck? Tittade på skoterflak.se

 

[Nalta]

Ja, vi testade att bygga en prototyp till den resan (2 år sedan). Till förra säsongen förfinade vi designen något och är nära en perfekt lösning till denna säsong .

Till i år ska det bara fixas en smartare, och bättre, ramp.

Fint
Men vad vinner ni på det då om ni får med 6 skotrar på ett ekipage fast bara ryms 5 i bilen?

 

[monno]

Fint
Men vad vinner ni på det då om ni får med 6 skotrar på ett ekipage fast bara ryms 5 i bilen?

Dom kör ju Ski-Doo så dom måste ju ha med sig en reservmaskin.

(Kunde inte låta bli höhö)

 

[linkaan]

Dom kör ju Ski-Doo så dom måste ju ha med sig en reservmaskin.

(Kunde inte låta bli höhö)

Hörru passarej ! i Vissa pickuppz Rymms man 6 st

 

[Leafo]

Fint
Men vad vinner ni på det då om ni får med 6 skotrar på ett ekipage fast bara ryms 5 i bilen?

Just den där pickisen är klassad för 6 personer, man åker dock inga längre sträckor som den 6:e personen. Vad det normalt är bra till är när man antingen ska åka 2 st (inget släp) eller 4 st. Då vi kan köra ett mindre kåp-släp bakom med 2 maskiner i.

Dom kör ju Ski-Doo så dom måste ju ha med sig en reservmaskin.

(Kunde inte låta bli höhö)

Hahaha. Faktum är att det oftast ÄR just för att ha med oss en extramaskin när vi åker långt. Har man suttit 10-12 timmar i bil för att ta sig någonstans för att åka ett par dagar så kan det vara surt när man sätter skotern i ett träd första dagen. Då är resan över om man inte har en extramaskin med sig . Maskinella fel hade vi inga i vintras, men gott om förarfel

 

[JAAG]

Nu är ju inte det här en tråd om sled decks... MEN
Är det någon som vet om det byggs något sled decks till japs bilarna med mindre flak?

Det är väl dåligt om Japsarpickisar som tål lasta ens en skoter ovanför flakkantshöjd. Klä bara en stege i glidplast och släng in på flaket så har du deck för en skoter.

Körde en hel del med skotern bak på Dodge 1500an jag hade och det gick super men det Vetti f_n om jag velat ha två skotrar på flaket även om det är dubbelt så mycket bil som alla Navaror/L200 etc.

 

[jolpa]

Man kan ju alltid testa bygga på japs

 

[linkaan]

gick i tankarna förut på en Navara, Hillux och Navara men skippade de.. lär ju funka bättre med en Transporter isåfall

 

[JAAG]

gick i tankarna förut på en Navara, Hillux och Navara men skippade de.. lär ju funka bättre med en Transporter isåfall

Helt säkert! Och du åker batter!

 

[malmhagen]

Så här fraktar man 10st långa maskiner. (det fattas 2 på övervåningen):eyebrows:

 

[martinekman]

Nu är ju inte det här en tråd om sled decks... MEN
Är det någon som vet om det byggs något sled decks till japs bilarna med mindre flak?

Jag håller på och bygger ett sleddeck till min Ford Ranger som är "kortis". Kommer att se helt vansinnigt ut när man kör men det blir 100% lagligt + att det kommer att funka att köra med också.

Lägger upp en egen tråd med bilder, text och recension när den är klar.
Kan sägas att den enbart kommer att styras med vinschen och att man INTE kör upp på en ramp.