apex remproblem.

[Mikael_N]

Om du borrar upp hålet i hylsan som nya sekundärbussningen löper mot så inte bultet drar in den så skulle jag nog vara rädd att använda den variatorn då hylsan inte längre sitter fast.

Borrar man upp så att distansen kommer genom men inte bultskallen så får man nog en flytande variator, men jag tror att funktionen med remhöjden/spänningen inte fungerar som det är tänkt då.

Eller?

 

[Cthulhu]

du ska borra upp hålet så hylsan kan löpa igenom. nu var de några veckor sen jag gjorde det men de är enl Thunder själva som man ska borra upp, på äldre 2T är hålet nog stort att funka, därav får vi borra upp för 4T

 

[RotaX447]

justerat med wastegatestaget.den laddade bara 0.7 när jag köpte den och enl affe så ställer jag in grundladdet med staget.



vad tycker folket att jag ska göra med variatorerna?



antar att du mikael menar att jag ska schimsa in variatorn en bit så den ligger närmre det (rätta) läget från början?

 

[Cthulhu]

WG:n verkar ha grundladd på 0.8. allt över det skall justeras elektroniskt.
spänner du WG för mkt för att öka laddet så kan laddet peaka onödigt mkt eller rent av skena..
Men de har problem på MCX Midmount med att WG staget tar i värmeskyddet och gör att wg kan haka sig/kärva, samt att när du justerar på staget skall du vara noga med att få staget i rätt vridning så de inte kärvar för att du får de i ett icke naturligt läge för rörelsen. KOLLA!

hur mkt förspänning på wg staget har du? mm pinne/hål?

 

[Mikael_N]

Jo, jag menar att du kan prova schimsa in den ungefär till det läget som den hamnar på efter den växlat in lite och se om det blir bättre eller sämre.

Belastningen på remmen blir ju när den växlar på och då kanske det är bra att den ligger i rätt läge. Om den ligger lite fel när man glassar-kör spelar nog mindre roll.

(Secondary Roller får vi ta senare i en annan tråd då instruktionerna säger annat )

 

[RotaX447]

WG:n verkar ha grundladd på 0.8. allt över det skall justeras elektroniskt.
spänner du WG för mkt för att öka laddet så kan laddet peaka onödigt mkt eller rent av skena..
Men de har problem på MCX Midmount med att WG staget tar i värmeskyddet och gör att wg kan haka sig/kärva, samt att när du justerar på staget skall du vara noga med att få staget i rätt vridning så de inte kärvar för att du får de i ett icke naturligt läge för rörelsen. KOLLA!

hur mkt förspänning på wg staget har du? mm pinne/hål?

Kanske 5mm
Men hur som helst så måste man ställa upp den elekrtoniskt?

0, 8 kan ju knappast ge några 290 hp

 

[RotaX447]

var och körde idag.
kom 1 mil ungefär sen small remmen.

slog sönder massor.
börjar bli jävligt ledsamt.

variatorskyddet vart riktigt fult,
buken blev fulare.huven sprack.
en av kabelhärvorna slets sönder.


efter en jävla massa jobb blev det bra igen.
det enda som inte funkar är handtagsvärmarn. felkod 81.
kanske en säkring.har inte kollat det.


har provat å schimsa lite utan framgång.

variatorerna är stekheta.

 

[Mikael_N]

Huh, fattar nada.
Vilken typ av körning i 1 mil?
Typ pumpgasning hela tiden och massa WOT-rullekörning?

 

[RotaX447]

ojdå var lite otydlig.

kom 1 mil hemmifrån.
remmen hade nog gått hela 15-20mil.

första kilometrarna körde jag jättelugnt för att värma upp remmen.

sen körde jag bara.gav fullt på älven.då small remmen i typ 160.


nu står maskinen hos NH Service "Cthulhu"

blir intressant å se om han får bort värmen

vi får se i helgen

 

[Mikael_N]

Borde gå att få till.

Och om det går, ta gärna också bort värmen i vädret som de lovar till helgen.

 

[Mikael_N]

Blir det svalare skivor till helgen? Dvs, har han hittat nåt?

 

[RotaX447]

har inte fått skotern så jag vet inte.
bussningarna till ytterskivan på primären var dåliga så förhoppningsvis blir det bättre men spontant känns det som att det är något mer.

 

[RotaX447]

har fått tillbaks skotern nu.
i brist på snö så har jag inte kört så mycket utan bara ett par km på gården.
den går som satan.riktigt nöjd prestandamässigt.


däremot så kan man fortfarande laga mat på variatorerna.......


ska till fjälls över hegen och valborgs så då får jag väll se om det funkar.


men jag tar nog med en säck med remmar.

 

[Cthulhu]

Du ska nog se att de går finemang!

 

[RotaX447]

tänkte väcka tråden och se om någon kan hjälpa mig.

jag vill ha en tempmätare till remmen.det finns ju handhållna ir termometrar som funkar helt okej.

men jag vill ha en fastmonterad sensor och en mätare så jag kan se när jag kör.
någon som har tips?