Polaris 2015
- Trådskapare edviin
- Startdatum
Jag skulle vilja se en pro 800a med en ny 135-140hk motor som väger 2-3kg mer, hade kunnat tänka mig att skippa dom där 10-15hk extra och lägga på nått kg om dom bygger en motor som håller 1000 mil istället för nuvarande 2-300 mil.
Tyvärr så lär vi nog se en snarlik 800 motor fast med den nya 600r veven som ger mer vevhusvolym som är bra för 800 motorn = lite mer effekt.
Men det bästa hade nog vart en helt ny 800 som är utvecklad från början som en 800, tänk en 600r fast uppskalad i alla mått till en 800 eller 900
Vad var det för rykten om att det skulle komma ut en ny 800 motor med 20% mer effekt och ett chassie på 20-30 pounds lättare?
Var det på VMC fb sida eller Edvards själv som folk spekulera i det?
Och Edvard kryddade på mer och mer att detta kommer bli ett magiskt år mm
Var det på VMC fb sida eller Edvards själv som folk spekulera i det?
Och Edvard kryddade på mer och mer att detta kommer bli ett magiskt år mm
det var en kille på snowest som påstådde det att han hade kollat på den men vet inte om det är santVad var det för rykten om att det skulle komma ut en ny 800 motor med 20% mer effekt och ett chassie på 20-30 pounds lättare?
Var det på VMC fb sida eller Edvards själv som folk spekulera i det?
Och Edvard kryddade på mer och mer att detta kommer bli ett magiskt år mm
detta såg ju inte dumt ut
https://www.facebook.com/events/556548037775196/?ref_newsfeed_story_type=regular
https://www.facebook.com/events/556548037775196/?ref_newsfeed_story_type=regular
"2015 Polaris Snowmobile – March 2, 2014
2015 Polaris Pro RMK Predictions
Polaris has fine tuned their ultra light-weight chassis and final drive components. They won’t be bringing back the tilt steering handlebars from 2005, but look for powertrain enhancements that will bump horsepower another 10% on the 2015 Polaris 800 or 850 Pro RMK."
taget från sledrumors.com
2015 Polaris Pro RMK Predictions
Polaris has fine tuned their ultra light-weight chassis and final drive components. They won’t be bringing back the tilt steering handlebars from 2005, but look for powertrain enhancements that will bump horsepower another 10% on the 2015 Polaris 800 or 850 Pro RMK."
taget från sledrumors.com
Jaså? Det gamla Yamaha knepet för att få lättare vikt fulltankad?
Kul å köra 5l milen maskin med 30l tank eller liknande. Gäller å bygga på bra med dunkar. ;-)
Kul å köra 5l milen maskin med 30l tank eller liknande. Gäller å bygga på bra med dunkar. ;-)
haha skulle inte fårvåna mej det är för att hålla så låg vikt som möjligtJaså? Det gamla Yamaha knepet för att få lättare vikt fulltankad?
Kul å köra 5l milen maskin med 30l tank eller liknande. Gäller å bygga på bra med dunkar. ;-)
Får inte länken att fungera.. någon möjlighet att ladda upp bilden på någon sida eller ta print screen?
Det vore väl på tiden att polaris bygger en stabilare 800 som håller. Då skulle nog min gröna kropp haft en PRO mellan benen. Men med någon tung tråkig fyrtaktare är inte ens det finaste chassit på marknaden intresant. Tror iallafall att polaris kommer med något helt galet 2015!