Vilken ska jag välja, nya Alltrack eller nya Superb?
- Trådskapare henrico
- Startdatum
Alltrack pga andrahandsvärdet och bättre utformat bagageutrymme. DSG skulle jag noga överväga innan jag beställde, även om det är leasingbil...
Sent from my iPhone using Tapatalk
Sent from my iPhone using Tapatalk
Är du anställd eller egenföretagare?
Är förmånsvärdet och utrustningsnivå likartade?
Allt annat lika väljer jag en Passat Alltrack före en Superb alla dagar i veckan...
DSG skulle inte stoppa mig - har läst om dom och det verkar vara "vissa" generationer/modeller som strular - känns orimiligt att dom fortsätter stoppa problemlådorna i nya modeller...
Är förmånsvärdet och utrustningsnivå likartade?
Allt annat lika väljer jag en Passat Alltrack före en Superb alla dagar i veckan...
DSG skulle inte stoppa mig - har läst om dom och det verkar vara "vissa" generationer/modeller som strular - känns orimiligt att dom fortsätter stoppa problemlådorna i nya modeller...
Då spelar ju restvärdeskalkylen mindre roll för din del och då faller min röst - Som sagt - på en Passat - men det är såklart högst subjektivt och har inte ens suttit i en SKODA (kommer nog inte göra det heller) 
Inga problem med 6-växlad DSG på "stora" motorerna.
De tidigare 7-växlade på de mindre bensinarna hade ju ett taskigt rykte, men funkar skitfint i normalt tillstånd.
Ska man åka många och ofta så är Superben given, iom det enorma benutrymme man har i baksätet. Men då minskar ju givetvis bagageutrymmets volym i normalt läge.
Alltrack... 177an är törstig. 0,72-0,74 i 110-120. Inte OK för en "modern" diesel.
Haldex 5 i båda, så förvänta dig inte någon ohejdbar terrängbil.
Det är bara Audi och Subaru som gör fyrhjulsdrivna bilar.
Går det verkligen inte att få 218 hk A6 TDI? Skulle köpt en sån alla dagar i veckan, om jag så skulle behöva betala privat emellan.
Passat GTE hade jag gärna gett en chans om jag hade pendlat mycket, men inte långt.
De tidigare 7-växlade på de mindre bensinarna hade ju ett taskigt rykte, men funkar skitfint i normalt tillstånd.
Ska man åka många och ofta så är Superben given, iom det enorma benutrymme man har i baksätet. Men då minskar ju givetvis bagageutrymmets volym i normalt läge.
Alltrack... 177an är törstig. 0,72-0,74 i 110-120. Inte OK för en "modern" diesel.
Haldex 5 i båda, så förvänta dig inte någon ohejdbar terrängbil.
Det är bara Audi och Subaru som gör fyrhjulsdrivna bilar.
Går det verkligen inte att få 218 hk A6 TDI? Skulle köpt en sån alla dagar i veckan, om jag så skulle behöva betala privat emellan.
Passat GTE hade jag gärna gett en chans om jag hade pendlat mycket, men inte långt.
Ja.
Ja? Om de/Alltracken - mot förmodan - är omväxlade så att de ligger UNDER 2k vid 110-120 så kanske det finns chans att den går ner på 0,6x.
Men nåjo, skitbilar båda två.
Restvärde är inte detsamma som andrahandsvärde, för den som nu tror det.
Antal mil per år?