Kolvbyte!?

[wagge]

Jag har en liten fundering. Min crossfire 800 har nu gått ca 500 mil och då står det att man ska byta kolvar. Fixar man att göra det bytet själv om man är någorlunda händig eller bör man lämna in den till verkstan, och bli 16000 kr fattigare?

 

[Lindbom_Yamaha]

De klarar du absolut av att göra. Var noggran så inget faller ner till i botten delen när du lyft cyllarna bara. Har du gjort något kolvbyte på nån slags 2 taktare innan så är de inge svårare att byta på en cf8

 

[m0ngoloid]

Det fixar du själv

 

[wagge]

Jag plockade väl isär en och annan moppemotor i min ungdom men det var ju några år sen nu.

Skickat från min SM-N910F via Tapatalk

 

[forre]

hur är den körd? Kompen jämn? Antal timmar? den klarar garanterat mer än 500mil utan några som helst problem om den inte är väldigt hårt körd. 500mils intervall för kolvarna är överdrivet tätt

 

[wagge]

hur är den körd? Kompen jämn? Antal timmar? den klarar garanterat mer än 500mil utan några som helst problem om den inte är väldigt hårt körd. 500mils intervall för kolvarna är överdrivet tätt

Inte kollat kompen men den går hur bra som helst och jag har kört den rätt lugnt, mest på led och familjeåkning.

Skickat från min SM-N910F via Tapatalk

 

[forre]

Jag skulle inte byta kolvar på 500mil om den är relativt lugnt körd, känns onödigt. 500 mil hård lössnökörning så är nog ett kolvbyte aktuellt

Skickat från min D5803 via Tapatalk

 

[Boost III]

Jag säger samma sak att du behöver inte byta kolvar förens vid 700 mil i ditt fall. Den motor du har är inte känd för att spräcka kolvar så de är lugnt med 700mil.

 

[wagge]

Jag säger samma sak att du behöver inte byta kolvar förens vid 700 mil i ditt fall. Den motor du har är inte känd för att spräcka kolvar så de är lugnt med 700mil.

Tack för svaren!!

Skickat från min SM-N910F via Tapatalk